春節佳節即將來臨，每個家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個家庭必不可免的，相信每個人都不希望看到東西買完后放不下的場面，此時行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費者購車時為什么要選擇三廂車的理由。下面[詳細]
在本年末到來之際，東風日產的第九代全新陽光車型也來到了眾人眼前，搭載更為經濟的1.5L發動機，并配以全新CVT變速器躋身于A級緊湊車型當中。其8.28-11.28萬元的售價更是極具市場競爭力，而全系包含共6款車型間的差價為3萬元整[詳細]
電動車對我們的生活來說并不遙遠，像公交車、出租車、環衛車等大量純電力驅動的車型，已經逐漸成為我們生活中的一部分。能夠擁有一臺電動汽車，一直是很多人的夢想，省錢、環保、節能，電動車擁有眾多優點，不過由于種種原因的[詳細]
豪華車曾經以6缸8缸甚至12缸的超大排量或是強大動力被消費者所吸引。如今這個高油價和低碳環保的背景下，大排量車型絕對不再是市場的主流，雖然豪華品牌依然以大排量炫耀自己的地位，但是人們越來越多的需要是小排量低能耗的引[詳細]
提到渦輪增壓技術，大家也許不會陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯！一汽大眾集團在90年代末期便國產了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來，[詳細]
十一長假時所以工薪階層上班族們最為期待的時刻之一，它的來臨可以讓平日里忙碌到焦頭爛額的兄弟姐們們有了一個可以喘息的機會。當大家都在享受黃金長假帶來的無比輕松的時候，平時抽不出時間看車的人們，自己愛車突出出現狀況[詳細]
大眾是全球最有影響力的汽車品牌之一，旗下緊湊級汽車型大多都出自有PQ35平臺，利用大眾集團內部優勢互補的先天條件，不同子品牌從這一經典平臺中研發出不同種類、不同價位的多款車型。他們看似各具風采、特色鮮明，但究其本質[詳細]
對于喜歡追求速度和駕駛樂趣的朋友來說，換擋撥片一定不是一個陌生的配置。以前我們除了在F1賽車和一些超跑上才可以看到這個利器。隨著汽車行業的不斷發展，很多價格相對低廉的家用車上也開始逐漸配備這項技術。當然，這些車型[詳細]
國內合資品牌向來有著先天的優勢，由于運輸、零配件供應等多重原因，從而降低成本拉低售價，對于消費者來說，合資車也就最具性價比。但如果進口車的價格與合資車十分接近的情況下，你會選擇國產還是進口呢？今天就為大家找出了[詳細]
雖然社會的發展日新月異，但國人的購車觀念依然還是停留擁有寬敞空間的三廂車上，這也逐漸使許多廠商推出了加長版，也許許多年輕人會否定這類車的外觀，但較長的軸距決定可以提升車內的空間，尤其是縱向的后排腿部空間，今天我[詳細]
