如何才能找到一輛舒適、可靠且豪華的家用SUV，并不是一個小問題。近日，新紅旗HS5與極限碰撞，將挑戰和豪華融為一體，以此向大眾宣告其全能級的產品實力。極限測試是針對車輛的各項性能進行考驗，新紅旗HS5則直接以強悍實力和[詳細]
什么是豪華？有人視之為財富的象征，有人將其定義為稀缺之物，還有一些人將豪華視為一種優越感或自豪感。對于被冠以“中式豪華”之名的紅旗汽車而言，又是如何詮釋這一概念的呢？在紅旗看來，豪華并沒有一個統一的標準。真正的[詳細]
對于一臺豪華品牌定義的產品，需要有什么樣的特質？設計上的氣勢，品牌的底蘊，精細的工藝，考究的材質，這些都是我們對于一臺豪華品牌的認知和認可，當然頂級的安全和高品質的行駛品質也是一臺豪華品牌必有的特質。在以上這些[詳細]
行至11月中旬，各個品牌也陸續公布了10月銷量。11月1日，紅旗品牌就公布了10月銷量成績，10月全月銷量達到了37200輛，同比增長28.5%。銷量只是表象，而銷量背后所隱藏的原因，卻是多方面的。而作為中國汽車品牌當之無愧的先行[詳細]
曾幾何時，豪華車市場也一直被外資品牌所壟斷，但隨著我們中國自主品牌的崛起，大家對于豪華的意識中，又加入了冰箱、沙發、大彩電，但是真正的豪華真應該是這樣的嗎？紅旗或許不這樣認為，作為中國的老牌汽車品牌，一直以來都[詳細]
作為智己品牌旗下的第三款車型，智己LS6近期可謂熱度頗高21.79-27.99萬元的暖冬顯示權益價格為消費者帶來了不小的震撼。它的加入，使得20萬元級別市場再次成為競爭最激烈的戰場。眾所周知這個價位車型的競爭是性價比向質價比轉[詳細]
今年是“平權”的一年。在消費降級的市場主旋律下，曾經還能“夠得著”的向往之物相對于我們“空虛”的錢袋子而言，變得越發不可及。這就導致了我們的消費欲望在不斷下降，市場也隨之低迷。[詳細]
提到中型最強純電SUV，答案肯定見仁見智，不會統一。但有一個參考標準很有說服力，就是銷量榜單。拉開近期的國產品牌純電SUV銷量榜單可以發現，目前頭部選手是小鵬G6和宋PLUS EV，10月分別賣出了8741臺和10950臺。[詳細]
每個人對于汽車豪華的理解也都不一樣，有人認為只要配置足夠高就屬于豪華，有人認為只要價格足夠貴就屬于豪華，當然也有人認為豪華是全方位的。在筆者來看，雖然目前中國品牌都在朝著豪華的方向努力，但真正能夠稱為豪華品牌的[詳細]
時間來到2023年11月，紅旗品牌發布了10月銷量成績——零售銷量突破37200臺，同步增長28.5%，繼續保持高速增長的態勢。當下，國內的豪華汽車市場競爭異常激烈，正面臨著百年不遇之大變局，紅旗品牌已成為國內豪華汽車市場的中堅[詳細]
