前不久,三胎政策出爐引起了許多連鎖反應,7座SUV市場越做越大已是共識。許多打算生二胎、三胎的消費者也正考慮添置一輛7座SUV,其中也包括了我。不過,目前7座SUV市場魚龍混雜,上至7萬、下至70萬任君挑選。究竟怎么選最好?[詳細]
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一串易立競式的玩笑追問,讓我對面的這位朋友顯得有些“局促不安”。思索片刻之后,他打開了話匣,向我講述了他人生中最難忘的一段追夢之旅。本來這只是一次關于“人生第一臺車”的閑聊,沒想到聽到了這么一段讓人心潮澎湃的故[詳細]
每當我們提及高端純電車型,總是習慣性地去關注續航、智能或是動力那些賬面項目,作為選車時的重點考察項的確是沒有一點問題,畢竟買車還是要遵循理性。不過除了理性之外呢,有時候感性層面也很有可能成為選車時的最佳補充,比[詳細]

目前,計劃花30多萬元買一款高品質大五座SUV是可以看看奧迪Q5L的,畢竟中期改款Q5L在外觀、配置等方面都諸多升級,是目前這個價位不錯的選擇,但要說這個價位大五座SUV的最優選擇,那還真不是奧迪Q5L,嵐圖FREE就是一款比Q5L還[詳細]
作為定位零焦慮高端智慧電動品牌嵐圖汽車的首款車型,嵐圖FREE一經預售就給大家帶來了不同的認知,極具未來感的顏值設計、媲美超跑的動力性能,都是它的亮點標簽。當然,除了設計和動力,嵐圖FREE的科技配置也是最大的看點之一[詳細]

一年一度的高考終于結束了,如果將高考作為一個篩選人才的標準的話,它考察的是每位考生綜合知識,以及他們臨場發揮的能力。在新能源汽車界,如果也有一場高考來檢驗各車型的產品實力,電池、電芯、電控三大件肯定是必考科目,[詳細]

買硬派越野SUV和計劃買硬派越野SUV的人一般都是喜歡玩的人,畢竟如果只是簡單的城市間出行一般的轎車、SUV和MPV都可以滿足需求,而且還能有更好的乘坐感受。但要說玩就還得有個預算,畢竟玩這種事是上午封頂的,窮有窮的玩法,[詳細]
智能化,是當下汽車界內繞不開的一個話題,但對于“智能”二字的解讀,各家車企卻給出了不同的答案。有的車型將智能化落足于初級的互聯性和便利性,有較強的實用性,但缺乏前瞻性;而有的車型則致力于構建用戶實用場景下的智能[詳細]

近幾年,國內越野玩家數量與日俱增,越來越多的人開始關注、進入越野圈,這樣的“盛況”在此前是難以想象的。過去硬派越野車型的價格高,像山貓、普拉多這樣的車起售價就來到了三四十萬,哪怕是吉姆尼落地最少也要二十幾萬了,[詳細]