“雪佛蘭開拓者”這個名字，老一輩的汽車愛好者都耳熟能詳，彼時確實也算得上是國產(chǎn)合資SUV市場的先驅(qū)車型了。在國內(nèi)停產(chǎn)了十六年之后，雪佛蘭開拓者終于卷土重來重新入市。眼前這輛以“家族旗艦”、“7座大空間”、“高端豪華[詳細]
“南北分治”是目前國內(nèi)汽車行業(yè)的一大特色，比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等，這些都是大家比較熟悉的，同樣它們的車型也是很多都出自一個平臺，我們便稱其為姐妹車型，隨著產(chǎn)品不斷推陳出新，難免會覺得亂花漸欲迷人眼[詳細]
已是大年初六，明天便是新年的第一個工作日了，在此再次祝賀大家新春佳節(jié)快樂。既然馬上就要全身心的投入工作了，那不妨給自己定個新年目標，在今年購置一款屬于自己的愛車，大目標也好，小目標也罷，今天筆者就和大家聊聊，2[詳細]
汽車是人類工業(yè)發(fā)展的結(jié)晶，機械技術(shù)在一臺臺汽車上表現(xiàn)的淋漓盡致。如果非要詬病一下的話，那可能大多數(shù)人要從車機開始說起了。汽車1886年就被發(fā)明出來，但是第一臺“車上電話”卻一直等了24年，才由愛立信公司實施出來。200[詳細]
當中國汽車市場還處于萌芽階段的時候，每個品牌都躍躍欲試。人們有理由對他們的未來感到振奮，因為未來就像我們通常理解的“希望”一樣。就像創(chuàng)業(yè)公司的期權(quán)、公務(wù)員的崗位招聘和中年大叔對涉世未深的少女的承諾令人浮想聯(lián)翩。[詳細]
在本屆廣州車展上，我們的車市小分隊發(fā)現(xiàn)了一輛比漢蘭達帥氣不少的大七座SUV，它就是雪佛蘭開拓者，它究竟有沒有實力能夠撼動漢蘭達的地位呢？我們跟隨小分隊的步伐一睹為快。[詳細]
網(wǎng)友提問：我家里人身材都比較魁梧，所以想買一輛空間比較大的中型SUV滿足日常代步，預(yù)算價格在20萬以內(nèi)，希望車市導(dǎo)購能給我些建議。[詳細]
網(wǎng)友提問：本人85后，目前有一個孩子，想買一輛SUV周末的時候和家人一起出去玩玩，平時上班代步。預(yù)算大概在20萬元左右，主要考慮合資品牌的產(chǎn)品，另外有個要求，就是希望能有一點個性，但又不能太張揚的那種，開著省心、使用[詳細]
對于現(xiàn)如今的消費者來說在購車時顏值已經(jīng)不是第一考慮要素。從國人“以大為美”的審美需求來看SUV車型近幾年發(fā)展的十分迅速。相比較轎車而言SUV車型有著更大的存儲空間以及更為舒適的乘坐空間，相比較MPV車型而言SUV車型在日常[詳細]
在上篇硬實力的比拼中，三款車的優(yōu)勢都很明顯。途觀L的空間足夠出色，榮放RAV4的配置非常全面，而探界者應(yīng)該是最為全能的一個，它有著不輸途觀L的體量感和車內(nèi)空間，同時在配置上甚至略微領(lǐng)先榮放。在本次的軟實力比拼中，我們[詳細]
