對于喜歡美式SUV的消費者來說,雪佛蘭探界者和福特翼虎顯然是兩道繞不過的選擇,綜合產品力、市場定位以及大數據統計來看,探界者和翼虎也成為消費者對比最多的熱門車型。一款是實力中級SUV,一款是出色智能緊湊SUV,面對這兩[詳細]

近年來,“吃貨”這個詞漸漸成為了一個褒義詞,從舌尖上的中國開始,人們越來越喜歡解放自己的天性以吃為樂。不少朋友圈中深夜曬美食的拉仇恨份子最近找到了一個宣泄的出口,電視劇-深夜食堂的熱播讓家中女友的減肥計劃又要擱[詳細]

很多人“翹首以待”的大雨終于在今天如約而至了,而這場大雨仿佛也宣告著盛夏的正式來臨。年初訂的減肥計劃是不是又泡湯了?身上的贅肉是不是還原封不動呀?別再猶豫了,汽車都開始減重了,你還等什么呢![詳細]

這兩天雪佛蘭全新探界者上市的消息甚上塵囂,這車普遍認為在中級SUV里頗具競爭力,其17.49萬-24.99萬的售價也是令人驚喜。此外它還新增2.0T+9AT的動力組合,這絕對可以在科帕奇老邁、創酷孱弱的情況下為雪佛蘭SUV陣營陣腳。[詳細]

在探界者上市的第二天,網上車市受邀入廠進行參觀,探訪新生產線的工藝流程。其中稀少的工人、773臺全球最先進的Global3+機器人,高達100%的焊接和油漆噴涂自動化率,讓我一度以為自己進了假的工廠,一改往日對工廠人員繁多的[詳細]

如果是具備速度與力量的美派機械猛獸,你會想到什么?肯定是大黃蜂嘍,額。。對了一半兒,要我選會是通用雪佛蘭的Equinox(探界者),原因是它的均衡感。[詳細]

雪佛蘭全新探界者即將要上市了,這款中型SUV在綜合設計上處處體現Equinox的原本含義(均衡)。科爾維特和索羅德家族成員基因的融合展現了它全新的面貌。這次探界者還有一個絕對的大招,就是打造了一副全新的橫置9AT變速箱,而[詳細]

在說今天這款車之前,有必要嘮叨兩句雪佛蘭的SUV發展史。82年前,世界上第一部具有獨立前懸掛系統的車型——雪佛蘭Suburban于1935年誕生,開啟了SUV元年,也使得雪佛蘭成為SUV車型的開山鼻祖。在這82年間,雪佛蘭推出了一系列[詳細]

傳承了100多年歷史文化的品牌-雪佛蘭之所以成功,除了那些所謂的品牌觀念以及產品情懷外,人家是真正有料的,畢竟雪佛蘭每出一款車型,或是改款換代都能帶來極大的影響力。本次的主題不是改款換代,而是雪佛蘭的全新車型-探界[詳細]

2010年6月17日,雪佛蘭SUV科帕奇正式在國內上市。新款科帕奇的市場定位由“全路況SUV”轉為“都市高性能SUV”,這一變動預示著科帕奇將更加重視城市型SVU市場。伴隨市場定位調整的還有內外飾和價格區間,科帕奇的價格區間調整[詳細]