當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
作為智己品牌旗下的第三款車型，智己LS6近期可謂熱度頗高21.79-27.99萬元的暖冬顯示權(quán)益價(jià)格為消費(fèi)者帶來了不小的震撼。它的加入，使得20萬元級(jí)別市場(chǎng)再次成為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。眾所周知這個(gè)價(jià)位車型的競(jìng)爭(zhēng)是性價(jià)比向質(zhì)價(jià)比轉(zhuǎn)[詳細(xì)]
在過去很多人的刻板印象中，皮卡就是一輛拉貨干活用的工具車，與豪華和舒適仿佛并不相交。但自從長(zhǎng)城炮系列上市之后，開創(chuàng)了皮卡乘用休閑的新方向，而在廣州車展正式上市，售價(jià)為27.98萬元的山海炮性能版更是將皮卡的乘用化做[詳細(xì)]
提到中型最強(qiáng)純電SUV，答案肯定見仁見智，不會(huì)統(tǒng)一。但有一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)很有說服力，就是銷量榜單。拉開近期的國(guó)產(chǎn)品牌純電SUV銷量榜單可以發(fā)現(xiàn)，目前頭部選手是小鵬G6和宋PLUS EV，10月分別賣出了8741臺(tái)和10950臺(tái)。[詳細(xì)]
每個(gè)人對(duì)于汽車豪華的理解也都不一樣，有人認(rèn)為只要配置足夠高就屬于豪華，有人認(rèn)為只要價(jià)格足夠貴就屬于豪華，當(dāng)然也有人認(rèn)為豪華是全方位的。在筆者來看，雖然目前中國(guó)品牌都在朝著豪華的方向努力，但真正能夠稱為豪華品牌的[詳細(xì)]
時(shí)間來到2023年11月，紅旗品牌發(fā)布了10月銷量成績(jī)——零售銷量突破37200臺(tái)，同步增長(zhǎng)28.5%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)的豪華汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，正面臨著百年不遇之大變局，紅旗品牌已成為國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)的中堅(jiān)[詳細(xì)]
對(duì)于豪華的理解可以是一人一言，可對(duì)于豪華的詮釋則在于扎實(shí)的產(chǎn)品塑造。今年早些時(shí)間，知名車評(píng)人吳佩對(duì)一輛新紅旗HS5進(jìn)行了“一拆到底”，今天我們就借著這個(gè)視頻，一起看看紅旗是如何打造“中國(guó)式豪華”的。[詳細(xì)]
國(guó)產(chǎn)汽車已經(jīng)到了“品牌向上”的時(shí)刻，新能源帶來的行業(yè)轉(zhuǎn)型契機(jī)只是一方面，更在于夯實(shí)燃油車的綜合實(shí)力，因?yàn)閺恼w銷量來看，純?nèi)加蛙囈廊皇窍M(fèi)重頭，追逐未來的前提是抓住現(xiàn)在。而紅旗汽車，是當(dāng)仁不讓的中國(guó)第一豪華汽車[詳細(xì)]
1000個(gè)人眼中有1000個(gè)哈姆雷特，對(duì)于豪華這一詞匯，不知道屏幕前的你是怎樣理解，有人認(rèn)為真皮沙發(fā)、大品牌音響、超大屏幕……就算豪華，這無可厚非，但是對(duì)于紅旗品牌來說它眼中的豪華顯然不是這樣的。[詳細(xì)]
雙十一馬上就要來了，這個(gè)月的底色就是“促銷”！汽車廠家也受到雙十一的影響，出臺(tái)一系列的促銷政策。今天，我們就來統(tǒng)計(jì)一下11月各皮卡廠家的優(yōu)惠信息。[詳細(xì)]
2023年11月1日，星途品牌全球豪華旗艦之作，星途攬?jiān)聡?guó)際版海內(nèi)外同步重磅上市。新車“德系豪華旗艦”烙印加身，以全球品質(zhì)、領(lǐng)先技術(shù)打造而成，代表了中國(guó)自主品牌頂尖的研發(fā)與整車設(shè)計(jì)能力，在外觀、內(nèi)飾、配置方面進(jìn)行多項(xiàng)[詳細(xì)]
