在曾經(jīng)“得中級車得天下”的時代里，邁騰并不是最早布局細(xì)分市場的B級車，但它卻以后來者的身份贏得了市場的終極認(rèn)可。自2007年國產(chǎn)上市以來，邁騰車系累計銷量已超過了180萬輛，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。可以說良好的市場[詳細(xì)]
20多萬的預(yù)算，想擁有轎車的舒適性，又想體驗MPV的大空間，對于通過性還有很一定的要求……這些要求看似很高，但大眾僅用一款車型就可以同時滿足上述要求，那就是上汽大眾的當(dāng)家花旦車型——途觀L。作為大眾的常青藤車型，也是[詳細(xì)]
相信很多年輕朋友都喜歡溜背車，和千篇一律的傳統(tǒng)車型不同，時尚個性的車尾造型也能讓您成為馬路上的焦點。提起轎跑，可能大多數(shù)朋友印象中都會浮現(xiàn)奧迪A7、奔馳CLS等車型，好看是一方面，但價格不菲，也注定大多數(shù)人不是目標(biāo)[詳細(xì)]
15萬元以內(nèi)什么車最好開？相信在各位朋友的答案中一定會有大眾高爾夫。作為兩廂車的鼻祖又是大眾旗下最為經(jīng)典的一款車型，就如同保時捷911一般，在車迷車型有著不可磨滅的印象。而在前不久，2020款高爾夫也完成了上市，當(dāng)然不[詳細(xì)]
在現(xiàn)如今的國內(nèi)汽車市場，隨著消費者的購車思維愈發(fā)多元化，擁有大空間、乘坐舒適的MPV車型成為了很多人的選擇，與此同時，宜商宜家的特性也是MPV車型在市場中逐漸走紅的重要因素之一。那么在近期內(nèi)，有哪些車型因其較高的性價[詳細(xì)]
從第一代車型推出至今，歷經(jīng)4代變革，奧迪A3已經(jīng)在全球銷量超過500萬輛，深受消費者們的喜愛，而它即將又迎來新的一次圈粉時刻，因為就在今天全新奧迪A3 Sportback迎來了全球首發(fā)。那么在這款十分精致的車型上，都有著哪些特點[詳細(xì)]
說起探岳絕對是20萬級SUV銷量第一梯隊的車型了，憑借著大眾的良好口碑以及大氣耐看的外觀，贏得了眾多消費者的喜愛，如今探岳有怎樣的優(yōu)惠呢？是否值得入手？今天車市探店小分隊便來到一汽-大眾4S店，為您帶來探岳的終端市場行[詳細(xì)]
日內(nèi)瓦車展作為歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，今年也將在3月份如期舉行，屆時也會吸引全球范圍內(nèi)的汽車廠商前來參加。今年的大眾展臺將會格外有看點，高爾夫作為一款延續(xù)了四十多年的經(jīng)典車[詳細(xì)]
作為一汽-大眾品牌的首款B級車，邁騰對于國內(nèi)市場的意義非凡，馳騁沙場十幾年俘獲了無數(shù)消費者的芳心，也曾成為70、80年代人心中的Dream car，迎來中期改款的它現(xiàn)在又有著怎樣的市場競爭力呢，今天車市探店小分隊便來到一汽-大[詳細(xì)]
隨著近年來自主品牌的不斷崛起，很多豪華品牌為了增強競爭力也降低入門門檻，其中為代表的“德系三駕馬車”不再遙不可攀，入門車型也開始走向親民化。奧迪作為在國內(nèi)比較有親和力的一個豪華品牌，更是進(jìn)一步下放了入門標(biāo)準(zhǔn)，不[詳細(xì)]
