1994年9月22日，Central Park咖啡館里，Chandler在插科打諢，Joey、Monica、Phoebe在看似認真地聽，Ross走進來，訴說剛剛被妻子拋棄的事情；Rachel逃婚跑進來，Chandler不失時機地幽了一默，Monica很介意地說你的婚禮沒有邀請[詳細]
在汽車市場有一句話叫“得B級車者得天下”，這句話很好的道出了B級車對于一個汽車品牌的重要性，因此也是各大汽車廠家的必爭細分市場。而作為B級車市場中的翹楚，雅閣的成就我們都有目共睹，其全球累計銷量已超過2200萬輛，進[詳細]
阿圖柯的到來，讓純電SUV真正回歸到用戶對SUV品類核心需求上。它融合三菱汽車的專業SUV造車技術和純電技術積淀與廣汽集團先進的新能源技術，以“硬派”回歸SUV本質，以“電趣”擁抱純電變革，協同發揮SUV與純電的特點與優勢，[詳細]
前幾天，朋友問我關于買車的事情，這讓我感到十分震驚！畢竟他剛剛拿到駕駛本不足兩年，僅參與了一次家庭搖號便中了簽，如此幸運的人對于車的選擇很有主見：“20-27萬元、進口SUV，周末能帶家人孩子出去玩的車型就行” 。[詳細]
今天咱們就著大黑選車的問題，對這斯巴魯傲虎和豐田漢蘭達兩位日系中型SUV精英展開橫向的對比，看看兩臺車到底孰強孰弱，誰才是更具性價比，更讓消費者省心的選擇。[詳細]
TNGA賦能 炫酷+駕趣+安全+智能+電動化 廣汽豐田以“制造更好的汽車”為理念 已打造了9款讓人怦然心動的車型 眾多媒體及用戶 為TNGA駕趣而來[詳細]
鄭州日產作為國內皮卡行業賽事營銷最成功的企業，從2004年首次參加達喀爾拉力賽起至今的18個年頭里，先后參加了各項國內外賽事22次，累計獲得38項各大賽事冠軍，被賽車界盛贊為“冠軍之王”。經過18年的積淀，鄭州日產不僅在賽[詳細]
以700萬為新的起點，東風本田在3月18日開啟了純電車型e:NS1的預訂，這意味著東風本田電動化戰略已經落地到用戶層面。作為本田在華首款純電車型，東風本田e:NS1完整詮釋了“e:N”品牌對于純電動車型價值的全新定義，在駕控、智[詳細]
后疫情時代的到來，讓原本可以自由出行的人們需要時時刻刻警惕各地疫情的爆發，從而縮小了自己的生活半徑。但這并不意味著生活就會變得單調，精彩需要自己來創造，一輛好的座駕就成為了豐富生活和擴展生活半徑的重要工具，斯巴[詳細]
年輕的95后已然成為購車人群的主力軍，他們普遍擁有著極具個性、善于表達且特立獨行的時代特點。這也使得95后獲取信息的途徑非常多元，在選擇產品時更加遵循自己的意愿。但對于“他們”而言該怎么選車，有哪些標準？相信高顏值[詳細]
