寶馬2系在不久前剛剛上市，售價區間在32-51.7萬元，共有三個配置車型，其中中間配置的220i運動設計套裝車型，35.4萬元的售價剛好與寶馬自家的3系320Li相差4800元，而這兩款定位風格明顯不同的車，今天卻有了一定的交集，那下面[詳細]
寶馬2系Coupe車型已經上市。寶馬2系是寶馬新命名規則下誕生的第二款車型，同時上市后也將會全面取代現款1系Coupe車型，本次上市共推出三款車型，分別為220i 領先型，售價32萬元；220i 運動設計套裝型，售價35.4萬元；M235i，售[詳細]
在2013廣州車展上雷克薩斯帶來了新款CT200h，足見對中國市場的重視。近期2014款雷克薩斯CT200h正式登陸國內，共有8款車型售價區間為26.9-34.8萬元。CT200h定位為全混動新生代轎車，是全球第一款搭載了完全油電混合動力系統的緊[詳細]
寶馬正式發布了全新2系的官圖和信息，實車將會在洛杉磯車展中首發。據悉，寶馬2系的軸距達到了2690mm，并依舊為后驅車型。同時新車還將會推出3種不同風格的車型可選。[詳細]
2013年11月21日，雪鐵龍C4 Aircross在琶洲國際會展中心8號館外盛大開啟主題為“剛柔并濟隨心所至”場地越野試乘試駕體驗會。一直以來，國內SUV消費者青睞于直觀體驗SUV車型的越野能力。雪鐵龍中國市場與公關部部長辛可亞先生表[詳細]
2013年11月14日，豐田汽車在海外市場規模最大的研發中心：豐田汽車研發中心（中國）有限公司簡稱“TMEC”在江蘇省常熟市正式竣工并投入使用。中心投資達50億元人民幣，從奠基到竣工開業僅僅用了兩年的時間。TMEC到2015年將實現[詳細]
亮相于2010年年末的雷克薩斯CT200h直至現在都沒有經歷重大升級變化，尤其是在雷克薩斯在全系產品中都引入F設計套裝之后，CT200h的設計顯得有些略略落伍。不過目前的幾張照片則表明，CT200h將馬上經歷重大的車型變化。新款CT20[詳細]
目前的中級車市場中，渦輪增壓動力大行其道。究其原因，除了廠家宣傳的“動力強勁油耗低”以外，皆因新車消費稅與每年的車船使用稅均按照排量劃分。在各種稅費繳納中，相對排量較低的增壓車型確實可以省一筆錢。但細究排量與稅[詳細]
隨著國內消費者消費觀念的改變，越來越多年輕的購車群體都開始將目光放在了外形年輕、時尚的緊湊型兩廂掀背車型上面，沃爾沃V40、寶馬1系、奔馳A級這三款精品小車是在這個級別市場里熱度比較高的車型，對于這三款小車我們該如[詳細]
隨著能源價格的上漲，道路交通等各種資源日益匱乏的今天，節能環保變成了全社會乃至全世界重點關注的一大話題，尤其是生活在“首堵”北京這種PM2.5動不動就爆表的城市，低排放和良好的燃油經濟性就成了購車時重點考慮的問題，[詳細]
