當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
雖在奧迪掀起的豪華品牌車型門檻的不斷下探，一向堅(jiān)持后驅(qū)的寶馬也及時(shí)跟進(jìn)了基于前驅(qū)平臺(tái)的1系運(yùn)動(dòng)型三廂轎車。而在BBA序列中，品牌形象最為高端的奔馳也還是抵御不了利潤(rùn)的誘惑，推出了官方名稱為：“A-Class L Sport Sedan[詳細(xì)]
第88屆日內(nèi)瓦車展正式開幕，在此次車展上奔馳正式亮相了全新一代奔馳A級(jí)兩廂車，該車基于奔馳第二代MFA平臺(tái)打造而來。未來進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了寶馬1系和奧迪A3兩款同樣來自德系的品牌。[詳細(xì)]
說起小鋼炮相信已經(jīng)有不少車迷們腎上腺素飆升了起來，較小的車身帶來的靈活操控、強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的極致激情都是小鋼炮所有的風(fēng)采；而提到了小鋼炮相信大多數(shù)人的腦子里首先出現(xiàn)的德系，大眾、BBA，畢竟這些品牌的認(rèn)知度等確實(shí)非[詳細(xì)]
斯巴魯WRX STI一直車迷心中與三菱EVO并駕齊驅(qū)的街頭神車，兩車在拉力賽中如同宿命般的不斷角力至今還被車迷們津津樂道，但如今三菱EVO早已停產(chǎn)，只留下斯巴魯WRX STI獨(dú)自在一眾小鋼炮的圍攻下苦苦支撐。而本次東京車展上，斯巴[詳細(xì)]
在不遠(yuǎn)的從前，2月14號(hào)和七夕節(jié)是讓每個(gè)情侶“心痛”的節(jié)日，尤其是男同胞們，看看錢包，看看自己，哎，痛恨上學(xué)的時(shí)候沒多背一個(gè)英文單詞，沒多學(xué)一個(gè)化學(xué)公式，于是千里之堤毀于一旦，離考上北大清華這種定義后半生的學(xué)校就[詳細(xì)]
作為一個(gè)馬上面臨結(jié)婚的年輕人來說，除了拍婚紗照、訂酒店、找婚慶，剩下最重要的當(dāng)然是選擇一款適合小兩口兒的座駕了；對(duì)于年輕人來說外觀設(shè)計(jì)一定要到位，其次內(nèi)飾當(dāng)然要時(shí)尚、有檔次感，畢竟面子問題還是比較注重的，還有當(dāng)[詳細(xì)]
在日益同質(zhì)化的汽車市場(chǎng)，能有哪臺(tái)車型讓車迷眼前一亮的廠商甚至車型都不多。不過雪鐵龍依然能把設(shè)計(jì)放在很高的位置，雪鐵龍C5 AIRCROSS就是這樣一臺(tái)車型。它國(guó)產(chǎn)后，東風(fēng)雪鐵龍也填補(bǔ)了緊湊級(jí)SUV車型一直空缺的市場(chǎng)。[詳細(xì)]
臨近年關(guān)，有不少朋友們又將受到一輪精神傷害，七大姑八大姨三叔二舅和已經(jīng)抱娃的小表弟等人都已經(jīng)上線等你了。意志堅(jiān)定于獨(dú)身主義的朋友請(qǐng)收下我的膝蓋慢走不送，而對(duì)于那些多年以來一直渴望承擔(dān)起人類社會(huì)繁衍重?fù)?dān)卻時(shí)運(yùn)不濟(jì)[詳細(xì)]
24.7萬元的預(yù)算可能是一個(gè)畢業(yè)生父母送的第一輛車，也可能是個(gè)三口之家升級(jí)家轎的一個(gè)選擇，也許也是想換臺(tái)SUV開開的機(jī)會(huì)。所以我們本次同價(jià)你買誰請(qǐng)來了三個(gè)完全不同的車型，奔馳CLA、福特蒙迪歐、大眾途觀L。他們?nèi)齻€(gè)之間有[詳細(xì)]
這一年大家可以明顯地看到，不光是概念階段的新能源車在各大車展上頻繁出現(xiàn)，而就在剛過去的2015年更是有不少車型都開始售賣混動(dòng)車型。雖然相比純電動(dòng)車，中國(guó)對(duì)混動(dòng)車的政策還沒有向純電動(dòng)一樣有著大力的扶持政策。但目前看來[詳細(xì)]
