在還未結束的2019成都車展上，凱迪拉克推出了全新的中級車CT5，相信很多看過這車款的人都會驚嘆一句，“這車太帥了”！沒錯，當下無論是車還是人都是要看顏值的，否則都是無人問津。講真，對于筆者本人來說凱迪拉克品牌先前的[詳細]
在今年4月的紐約車展上，凱迪拉克對外亮相了全新CT5，對于這款顏值頗高的車型，很多國內消費者可謂是是垂簾三尺，希望在國內市場盡快見到它。而如今這個機會來了，在2019年成都車展上，凱迪拉克正式面向國內市場發布了國產版本[詳細]
又一款進口豪華皮卡將在國內上市，截止目前，包括福特、雪佛蘭、JEEP等多家廠商旗下的進口皮卡已經引入國內，那么，這些進口皮卡混的咋樣？[詳細]
現在是2019年8月份，自“國六”排放政策在上海、廣州、深圳等主要城市正式實施，已經過去了一個多月時間。此時此刻，無論節奏快慢，主流汽車廠商都基本完成了旗下車型從“國五”到“國六”的切換。作為消費者，在面對市面上豐[詳細]
很多人買車的時候選擇豪華品牌并不光是為了面子，也不是全都看重那些奢華的材質，更多的還是服務，畢竟豪華品牌真的不是靠一陣的宣傳或者某些車型就輕易可以叫豪華品牌的，來自美國的豪華品牌凱迪拉克在今年上海車展的時候發布[詳細]
跟隨著電影《速度與激情》、《幻影車神》、《美國隊長》長大的90后逐漸成為汽車市場的消費主體，他們對性能肌肉車、跑車、越野車有著特殊的情感。路虎衛士、道奇挑戰者、福特野馬GT、豐田霸道等超級性能車對他們的成長有著深刻[詳細]
手握30萬去購車，目前來看可選項真的是不勝枚舉，但相信很多消費者都不會去考慮MPV車型，畢竟國內消費者對MPV車型的熱衷度始終是不溫不火，購車主力群體除有商務接待的人群外，也就是二胎家庭了。與此同時，能瞧得上眼的MPV車[詳細]
2019年已經過了大半，伴隨著整個汽車行業的不景氣，國內汽車市場始終處于低迷狀態。與此同時，“國六”排放政策在全國主要城市的大范圍實施，于車企而言無異于雪上加霜。前者考驗著車企的資本實力，后者對技術儲備提出了更高的[詳細]
網友提問：我是個拆遷戶，家里剛拆了三套房想買個車給我撐撐門面，可我又不想把錢都花這上面，也就三四十萬吧！讓鄰居看著就貴的車有沒有能不能給我推薦一下。[詳細]
網友提問：我是一名越野愛好者，平時偶爾和朋友去山里穿越，所以對車輛的通過性能要求比較高，最好推薦一輛四驅SUV車型，價格在25萬左右，不考慮國產車，希望車市導購能夠給我一些購買建議。[詳細]
