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對(duì)于很多SUV車迷來說，一款集品牌、設(shè)計(jì)、科技配置和性能于一身的豪華品牌SUV是他們的夢(mèng)想，所以每逢車展之時(shí)，他們?nèi)粲袡C(jī)會(huì)便去欣賞一番，為的是讓自己離夢(mèng)想更進(jìn)一步。那么，接下來咱們就來看看，在正在舉辦的成都車展上，有[詳細(xì)]
對(duì)于許多想成為有車一族的朋友來說，20萬元的購(gòu)車預(yù)算選擇的范圍并不少，不過考慮普通的買菜家用車等級(jí)明顯不夠檔次，但用這個(gè)預(yù)算買BBA吧，那也不實(shí)際。用20萬元購(gòu)入合資品牌中級(jí)轎車的選擇最為務(wù)實(shí)，能在有限的預(yù)算中購(gòu)買到[詳細(xì)]
在每屆車展開展后，如果想知道哪款車型的關(guān)注度最高，最好的辦法就是看看每個(gè)展臺(tái)的人數(shù)多少。還記得前不久上海車展的雷克薩斯展臺(tái)，因?yàn)長(zhǎng)M的亮相讓眾多“雷薩粉”和路人們都心潮澎湃。雖然很多人開玩笑說“對(duì)不起我們沒有這么[詳細(xì)]
漢蘭達(dá)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)炙手可熱的一款大7座SUV車型，以其均衡的綜合實(shí)力常年占據(jù)同級(jí)別市場(chǎng)的首要地位。而在今年成都車展上，廣汽豐田帶來了一款特別版車型——漢蘭達(dá)騎士版，多處細(xì)節(jié)元素的調(diào)整，讓這款車在舒適實(shí)用的基礎(chǔ)上，更添[詳細(xì)]
“三十而立”是中國(guó)民間的一句老話，恰恰筆者今年也恰好三十歲了，往往別人和我說“三十而立”的時(shí)候，心中并不會(huì)襲來一陣欣喜，反而更多的來自壓力和未來的焦慮。“三十能不能立？”成為縈繞在心頭的一個(gè)小疑問。當(dāng)然，今天我[詳細(xì)]
要說緊湊型SUV，對(duì)消費(fèi)者影響至深的車型其實(shí)并不多，而又多以日系車型為主，比如日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4等。而觀察它們進(jìn)化史也不難看出，從車型誕生之初的定位“百花齊放”到現(xiàn)階段的“大一統(tǒng)”發(fā)展成為城市型SUV，足以說明它們不[詳細(xì)]
一般消費(fèi)者在買車的時(shí)候，都會(huì)忽略一點(diǎn)，就是我們選擇一輛車以后，考慮的總是我買這輛車花了多少錢，而很少有人會(huì)去思考我買的這輛車保不保值，我開了幾年以后，賣掉我能賣多少錢，就因?yàn)檫@樣，二手車市場(chǎng)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)跳樓價(jià)的二[詳細(xì)]
緊湊型SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期以來都是車企必爭(zhēng)之地，其市場(chǎng)份額也是與日俱增，各種車型也隨之瘋狂充斥著該細(xì)分市場(chǎng)。但回過頭來看，這些車型真的是可分為三六九等，當(dāng)然這并不是根據(jù)品牌或者國(guó)籍，畢竟自主品牌車型近年來的勢(shì)頭是不可否[詳細(xì)]
看到凱美瑞的第一眼，消費(fèi)者們大多都會(huì)明白，年輕動(dòng)感的外觀一定很受年輕人的青睞。不過不僅僅是受到年輕人的好評(píng)，因?yàn)榻Y(jié)實(shí)耐用的品質(zhì)，凱美瑞也受到眾多消費(fèi)者的歡迎。而結(jié)實(shí)耐用卻離不開靚麗的漆面和車身做工，今天我們就為[詳細(xì)]
最近不僅天氣越來越熱，周邊的人也是越來越多了，地鐵、公交、商場(chǎng)甚至人行道上，隨時(shí)隨地都能感受到擁擠。掐指一算，一年一度的暑期出游季又到了，如果是一個(gè)人的遠(yuǎn)行，自然是選擇飛機(jī)或高鐵更為靠譜更為便捷，但如果是一家人[詳細(xì)]
