江西五十鈴mu-X車型正式發布于2015年，7座、非承載式車身等成了它紅極一時的資本，經過了幾次小改款后，也終于迎來了最新2018款的車型，而新款車型在外觀、內飾、配置等方面均作出了調整，其中有升級的地方，也有減配的部分，[詳細]
中高級豪華轎車市場中，ABB這三個品牌可是坐擁了“半壁江山”，強大的品牌號召力以及產品競爭力讓它們在國內是市場呼風喚雨。在新的一年，有一個豪華品牌正在崛起，并將會打破這一多年來的市場格局，它就是全新廣汽Acura TLX-[詳細]
固化思維的存在，影響了很多人的很多判斷，就好比豪華品牌消費者只認ABB，平民轎車當然選大眾是一個道理，這種想法/思維的存在，導致我們很難看到、想到、聽進更多更好的人、事、物，而等真正做出了決定之后，才又追悔莫及；1[詳細]
生活中向來不缺少大事件，但并不是每一件大事件都能夠被人們記住，只有那些真正顛覆性的突破才能深入人心，成為人們記憶中永恒的一環。在2017年顛覆性大事件中，就有夠格的八件大事，它們共有的特點就是極具突破性，并且能夠為[詳細]
自然吸氣和渦輪增壓發動機哪個更好？很多人買車前都會考慮這個問題，并且很容易走進一個誤區：渦輪增壓發動機就比自然吸氣的更先進、動力更強，買車不帶渦輪總覺得會落后于人家。[詳細]
在全球汽車行業一體化的大環境下，渦輪增壓車型已經是一大發展趨勢，不過，小編我依然堅持更喜愛自然吸氣車型，拋開情懷這些虛頭巴腦的裝B理由不提，從用車的角度來看，自然吸氣發動機車型依然還是有一定的優勢。比如說動力輸[詳細]
英菲尼迪在美國洛杉磯發布了旗下全新中型SUV——QX50。想必它的生產意義不用多說大家也都知道，無非就是為了豐富自己的全部級別車型，另一個當然是要沖擊一下進口品牌的中級SUV市場了，而全新QX50和現款QX50相比較具體有哪方面[詳細]
在今日開幕的洛杉磯車展上，雷克薩斯為我們帶來了加長之后的RX350L，并且提供了6座或7座車型以供選擇，那么我們就來看看，加長之后的RX350L在空間方面的表現如何，新增加的第三排座椅到底實用不實用。[詳細]
開車三大傷：越來越不值錢的座駕、越來越高昂的油價、越來越難找的停車位，相信不少人都有共鳴。停車位的多少我們無法控制，但前面兩點，其實在選車的時候就能避免，選一輛保值率高同時又省油的車，可以大大地減少“養車”的支[詳細]
在消費主力逐漸年輕化的今天，造型時尚且空間寬敞的中級車，獲得了眾多年輕人的青睞。對于購車預算25萬的人來說，售價為22.28萬的第八代凱美瑞2.5S 鋒尚版（以下簡稱第八代凱美瑞），以及22.68萬的新蒙迪歐EcoBoost 200 豪華型[詳細]
