如今國內B級車的市場越發龐大，前有BBA君臨天下，后有日系三雄互相追趕，韓系車在經歷一次次換代之后似乎也有了起勢的風頭，不過在一眾車型中，能定在B級車標桿地位的也就屬德系的帕薩特了。入華20多年來，帕薩特便一直是老大[詳細]
2007年一部職場小說《杜拉拉升職記》風靡國內，里面的主人公王偉作為中產階層的“二級經理”，配車就是B級車標桿——大眾帕薩特，并且公司提供的交通補貼基本能涵蓋用車導致的日常費用。因此在當時，擁有了一輛帕薩特，就說明[詳細]
隨著汽車智能化愈加普及，如今的汽車變得更加智慧，充分滿足現代消費者的需求。帕薩特作為B級車的標桿車型，智慧車聯系統自然也是必備技能，包含智能語音、智慧導航、智享娛樂、智聯控車和智趣出行等五大功能。筆者深度體驗之[詳細]
現如今，自主品牌新能源汽車在市場中占了大半壁江山，而合資品牌則是呈現穩扎穩打的態勢，僅僅占有少量的市場份額。上汽大眾作為國內影響力較大的合資品牌之一，如今也帶來了首款ID.家族車型——ID.4 X（中文名光荷），1月21日[詳細]
日前，一汽-大眾ID.4 CROZZ正式公布價格，并開始接受預定。新車共推出5個車款，補貼后售價區間為19.99-27.99萬元，新車還提供兩年六折、三年五折的保值政策。那么在這5個車款中，哪一款是最值得選購的呢？[詳細]
近年來自主品牌以及國產僅一年多的特斯拉占據了國內新能源市場的主要份額，而大眾、豐田、本田等老牌合資品牌則呈現不溫不火的狀態，似乎都在蓄勢待發，先后推出了幾款油改電產品和自主品牌“換標車”。俗話說好飯不怕晚，大眾[詳細]
正如有實力卻謙虛的學霸一樣，帕薩特作為上汽大眾的標桿車型，馳騁B級車市場20年，的確有成為老“凡爾賽”的資本。[詳細]
對于一些手握30萬左右預算的消費者而言，想買一款SUV自然不是問題，而如何去選擇一款心儀的車型卻是該認真思考的。就像有些消費者因為主要估計日常家用，重點考慮配置豐富、還得是7座的車型，而另一些消費者很在意個性感、品牌[詳細]
一眨眼，一年就這樣過去了，隨著年底的到來，不少消費者都有為家里添置或是換購一輛新車的打算，希望過年的時候能夠開著新車回家。而對于這部分消費者來說SUV車型更符合他們的家庭用車所需。今天，我們就為大家推薦幾款高優惠[詳細]
對于很多消費者而言，如果手握20多萬預算準備考慮買SUV車型的話，首先要關注一款車的外觀、內飾做工和動力總成之外，他們還會在意是否搭載四驅系統、智能科技配置和安全科技配置是否豐富齊全的細節因素。而在結合了這些購車需[詳細]
