相似的價(jià)格區(qū)間和同為7座SUV的定位，讓消費(fèi)者喜歡將大眾途昂和豐田漢蘭達(dá)放在一起比較，而且很多人對于兩車的差異的了解也僅僅局限于途昂擁有更大的尺寸和車內(nèi)空間，這其實(shí)只是表面優(yōu)勢。而事實(shí)上，大眾途昂與漢蘭達(dá)的區(qū)別并不[詳細(xì)]
![大空間才能裝得下大智慧，全新途昂家族“大到?jīng)]朋友”](http://img.cheshi-img.com/center/240/e3/66/3a/4a5167116bcd4518c6c7c75864.jpeg)
從眾多廠家開始推出帶“L”、“PLUS”后綴的車型就可以知道，國人的喜好確實(shí)是“以大為美”，軸距更長、空間更大的車才能得到中國消費(fèi)者的偏愛。[詳細(xì)]
面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友已經(jīng)嘗鮮購入了一臺電動汽車，但對于日常用車來說，車輛的質(zhì)量可靠用車省心才是普遍需求。面對日常，用車成本相信也是大家極為關(guān)注的，我們以目前電動車市場中非常熱門的產(chǎn)品——上汽[詳細(xì)]
純電動車的續(xù)航在這些年有了長足的進(jìn)步，不少車型的續(xù)航里程都超過了500km，這已經(jīng)和一般燃油車一箱油的續(xù)航里程差不多了?，F(xiàn)階段，消費(fèi)者對于選購電動車最大疑慮還是在充電方面，畢竟燃油車加油在不排隊(duì)的情況下也就10分鐘左[詳細(xì)]
“.--..---....-..-.-.-...--....-.--..--.--..----..--------....--...-.-.....-.---...--.-.--.--...-..-..---.-.-..-...--..--....-..--”以上是一段摩斯碼，意思是“有內(nèi)鬼，停止交易”。這些暗語我們平時(shí)只能在一些諜戰(zhàn)類[詳細(xì)]
不得不承認(rèn)，90后年輕消費(fèi)者正在逐漸成為汽車市場的消費(fèi)主力。對于車他們固然有著不尋常的要求，總是想找點(diǎn)新鮮感或是不同之處，簡單來說就是這一屆消費(fèi)者并不會輕易被“討好”，同理對于購車過程他們也要追求新鮮感，就好比能[詳細(xì)]
當(dāng)我還在懷疑未來是否真的是純電驅(qū)動的天下時(shí)，作為全球最大的車企之一，大眾在國內(nèi)推出了上汽大眾ID.4 X，這款基于全新純電平臺MEB打造的純電動車有別于大眾以往推出的任何電動車，甚至是任何燃油車。單看純電驅(qū)動可能代表不[詳細(xì)]
近日，網(wǎng)新社從北京某大眾經(jīng)銷商獲悉，目前帕薩特全系最高優(yōu)惠5萬元，不過最大額度優(yōu)惠需要配合店內(nèi)上保險(xiǎn)等服務(wù)才可享受，綜合優(yōu)惠后最便宜車型售價(jià)為13.49萬元。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，沒準(zhǔn)可能還有更多的優(yōu)惠。[詳細(xì)]
一轉(zhuǎn)眼，寒冬已經(jīng)過去，春天已經(jīng)悄然來臨。在春暖花開的時(shí)刻，開著心儀的車，帶上家人來一場愜意的自駕游，讓很多消費(fèi)者都為之心動。那么，在10-30萬的價(jià)格區(qū)間里，都有哪些車型可以很好的滿足廣大消費(fèi)者的這個(gè)愿望，同時(shí)還能[詳細(xì)]
近日，網(wǎng)新社從北京某大眾經(jīng)銷商獲悉，目前途觀L有著5-5.4萬元不等的優(yōu)惠，根據(jù)具體車款不同優(yōu)惠情況也不同。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。[詳細(xì)]
