提起奧迪大家對它的印象就是尊貴大氣，甚至有些威嚴。那是因為它在公務車市場A6系列車型的成功。近些年奧迪在車型設計開發方面，也逐步確立的自己的技術發展方向，從開始的Quattro到MMI系統再到全新的Touch MMI，以及線束式LE[詳細]
奧迪新一代A6L將要推出已經不是秘密了，日前，網上車市網站得到A6L的官方參數數據，包括動力、外觀、等等都有介紹。而從曝光的信息來看，奧迪新一代A6L競爭力很強，有望捍衛目前國內中大型車銷量第一的位置。據悉新一代奧迪A6[詳細]
說起奧迪，大家對它的固有印象都是低調尊貴。其實奧迪也有自己的性能車部門，他們在部分車系中發布了3個等級，適合不同用車需求的人群性能版車系。從最暴力的RS比肩賽車和超跑，再到擁有跑車性能的S版，不僅底盤、動力強大還依[詳細]
歲月如梭天天天，寒來暑往年年年！轉眼間就到了我們非常期待同時又有一絲忐忑的2012年，沒錯，不管你愿不愿意，我們的2011年征程即將結束，而后首先給我們帶來的是一個小長假，作為跨年的小橋梁，元旦佳節是一個難得的放松機會[詳細]
隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經歷了北京限牌、各項政府補貼優惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預計仍然將會有2%的[詳細]
2011年已經接近尾聲，在即將過去的一年中，數十個廠商近百款新車在國內上市。而在即將到來的2012年，也將有多款重磅車型陸續上市。那么，下面我們就先來看看在2012年的“開門紅”一月份預計將有哪些新車上市。[詳細]
2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應證這一事實。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風起云涌的中國汽車市場，你的購車計劃是不是足夠冷靜呢[詳細]
全新的華晨寶馬5系長軸距版，作為一款外形更商務沉穩的5系得到了國人的認可，上市后的銷量一直保持強勢，在11款后又推出了增加配置的2012款車型，外形基本沒有變化，主要是對配置進行調整。增加主動安全配置（主動安全系統），[詳細]
記者從一汽大眾奧迪內部人士獲悉，奧迪A7將于2011年廣州車展前上市(11月19日上市)，初期上市車型分為2.8FSI Quattro、3.0TFSI Quattro和3.0TFSI Quattro S-Line版本，預計售價80萬到100萬。[詳細]
30萬元作為購車基金，對于一個家庭來說，已經算是比很龐大的數字了。而對于奔馳這個百年品牌，始終秉承"The best or nothing"的品牌精神,擁有一輛奔馳我相信也是每一個愛車人的理想，而外觀幾乎一樣的奔馳E級轎車，竟然差價30[詳細]
