買車之前大家都愛問這款車的質量怎么樣？畢竟誰也不想去踩雷，買一輛質量不過關的車。而在汽車圈流傳著這樣一個笑話，一個父親給自己的孩子一輛車，并且承諾把這輛車開壞了，就會給他買一輛新車，孩子滿心歡喜的接過車鑰匙，卻[詳細]
有魅力的女人經常會給男人帶來欲罷不能的感覺。魅力女人給人帶來的吸引力通常表現在有品位、有思想、懂得忍耐理解與寬容、有健康的心態、懂得自我管理等方面。不過以上圓圓姐所提到的這幾點都是需要通過長時間的接觸了解之后才[詳細]
很多車型其實都不是獨立存在的個體，車型之間有些也具備“親緣”關系。【車市尋情記】就是這樣一檔“認祖歸宗”“尋脈求源”的欄目。而作為全球最大的汽車制造商，豐田自然是一棵枝繁葉茂的蒼天大樹，一些具有骨肉親情的兄弟車[詳細]
1989年春天，在雷克薩斯德國科隆分公司的草坪上，初代目LS400在巴伐利亞人的腹地正式發布，開起來了一個新興豪華品牌的王朝建立之路。將近30年后的今天，作為唯一完全進口的汽車品牌，雷克薩斯在華的銷量一路高歌猛進。伴隨著[詳細]
幾天前，高曉松游歷北歐有感后，發了一篇《在北歐，我覺得自己內心很丑陋》的文章，該文一開頭用寥寥幾句話就把生活一片安逸祥和的北歐繪聲繪色的描述出來，也因此引得一眾網友在底下評論“羨慕北歐”等等。但事實上，高曉松這[詳細]
對于中大型豪華行政座駕來說，它們已不單單是簡單的轎車工業品，細致的做工和出色的性能背后，是承載了更多的藝術內涵和人文意義。正所謂有格調才是真豪華，若一款中大型豪華車看上去依舊沒有厚重的“內心”的話，它注定是失敗[詳細]
說起日系車，大多數人的第一反應是勤勤懇懇的家用車。其實日系車在豪華車領域，也有自己的一份見解。全新換代的雷克薩斯ES不久前剛剛上市了。內外都有脫胎換骨般的改變。而在作為這個級別的日系入門豪華車的大佬“皇冠”有著不[詳細]
從剛剛上市的雷克薩斯全新LS中就能看出，它不僅敢作敢為，而且還擁有著屬于自己獨到的設計哲學，讓其產品在同級別車型中獨樹一幟。在本屆北京車展中，雷克薩斯全球首發了新一代ES，這款新車基于豐田TNGA架構打造，并推出了混動[詳細]
豐田以及雷克薩斯的油電混合技術可以說是目前公認的最可靠的混合動力技術了。雷克薩斯的混動車型既保留了經典豪華品牌應有的質感，也能夠做到極佳的燃油經濟性。今天的主角雷克薩斯 ES 300h 就是這樣一款車，記得當初的廣告里[詳細]
近日，雷克薩斯官網發布了2014款ES正式上市的信息，新車售價與老款車型相比保持不變，售價區間為35.90-65.40萬元。[詳細]
