金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一個“特別會忽悠”的經銷商弄不好就是個坑[詳細]
買車是買前驅還是買后驅？這在之前似乎是一個不成立的話題，因為幾乎在同等價位上不太可能會出現前驅和后驅的車型供大家選擇。不過隨著豪華品牌入門級中型車的大幅度價格跳水，和豪華品牌入門級車型從后驅架構逐漸變為成本更低[詳細]
近日，中國汽車工業協會公布了最新的汽車產銷數據。數據顯示，8月份，我國乘用車產銷分別完成169.3萬輛與165.3萬輛，與上月相比分別增長10.9%和7.9%，與上年同期相比分別下降0.7%和7.7%，產量降幅比上月縮小11個百分點，銷量降[詳細]
在還未結束的2019成都車展上，凱迪拉克推出了全新的中級車CT5，相信很多看過這車款的人都會驚嘆一句，“這車太帥了”！沒錯，當下無論是車還是人都是要看顏值的，否則都是無人問津。講真，對于筆者本人來說凱迪拉克品牌先前的[詳細]
在今年4月的紐約車展上，凱迪拉克對外亮相了全新CT5，對于這款顏值頗高的車型，很多國內消費者可謂是是垂簾三尺，希望在國內市場盡快見到它。而如今這個機會來了，在2019年成都車展上，凱迪拉克正式面向國內市場發布了國產版本[詳細]
很多人買車的時候選擇豪華品牌并不光是為了面子，也不是全都看重那些奢華的材質，更多的還是服務，畢竟豪華品牌真的不是靠一陣的宣傳或者某些車型就輕易可以叫豪華品牌的，來自美國的豪華品牌凱迪拉克在今年上海車展的時候發布[詳細]
由于很多歷史機緣的原因，中國消費者對美系汽車的認識很早，卻因排量為稅費標準等原因有緣無分不曾深入擁有，就造成了很多不合時宜的刻板印象，“技術落后”就是其中最為影響深遠的一點。而在美國代表品牌凱迪拉克最新推出的中[詳細]
自今年北美車展上凱迪拉克XT6首發亮相就備受矚目，半年之后國產XT6正式上市。它是目前唯一一款國產化的豪華品牌中大型SUV，因此售價相對于競爭對手X5、Q7要低了不少，產品力更加突出，接下來我們看XT6哪一款最值得推薦。[詳細]
網友提問：我是個拆遷戶，家里剛拆了三套房想買個車給我撐撐門面，可我又不想把錢都花這上面，也就三四十萬吧！讓鄰居看著就貴的車有沒有能不能給我推薦一下。[詳細]
不得不承認，大多數消費者對于豪華品牌中大型SUV的選擇，無一不更傾向于與寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7這類明星車型，原因也很簡單，進入國內市場較早，對國人影響較深。在前三者取得斐然業績之際，作為BBA同級別的美系豪華品牌[詳細]
