7月1日起，全國范圍內正式進入“國六”時代。國六標準被認為是全球控制汽車污染物排放最嚴格的標準之一。與國五排放標準限值相比，國6b標準的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。眾多不符合排放標準的大排量發動機將暫[詳細]
近幾年以來，飛速發展的中國汽車品牌也在不斷“走出去”。上汽皮卡就是其中的佼佼者。它瞅準了澳洲、新西蘭等地消費者預算多，對皮卡的需求量大，本國又幾乎沒有汽車品牌的現狀。經過將近4年的發展，已經在當地站穩腳跟，擁有[詳細]
隨著汽車保有量的逐年上升，國內消費者對汽車的認知越來越理性，安全性成為大家選車時越來越看重的因素。相比C-NCAP，近兩年中保研C-IASI測試成績影響力越來越大。相比被網友稱之為“五星批發部”的C-NCAP，成立不久的中保研C[詳細]
曾經，出口轉內銷在90年代的服裝外貿行業比較常見，因為不可抗力等客觀原因，需要出口到海外的服裝只能轉回國內進行銷售。由于出口國外的服裝產品在款式上非常新潮前衛，轉內銷有時候不一定會受到國內消費者青睞。不過21世紀人[詳細]
為了響應國家制定的經濟內循環與“出口轉內銷”的基本策略，同時也為了慶祝旗下產品在海外澳大利亞、新西蘭等市場上市三周年，上汽皮卡于9月12日特別推出了一款“外銷轉內需”的T70澳洲版，以符合發達國家“進口級”標準的產品[詳細]
近年來，上汽皮卡國內市場中擁有極大的競爭力，是高端車型發展的引領者之一。同時上汽皮卡還是澳大利亞、新西蘭和智利等市場中銷量排名第一的中國皮卡，是我國目前對發達國家出口量最大的皮卡車型。[詳細]
9月12日，上汽皮卡的T70澳洲版車型將正式上市，該車是響應國家內循環號召出口轉內銷的產品，為慶祝上汽皮卡在海外澳新市場上市三年連續市占率第一的中國品牌車型而推出的特別款。[詳細]
目前，國內皮卡發展得愈加高端，除了向乘用化方向發展外，也更加強調具有越野性能的車型研發。那么目前有哪些出廠即帶合法手續，滿足大家對越野追求的車款呢？[詳細]
針對不同的用戶群體，上汽皮卡今年推出了多款特別版車型，包括T70紀念版、T70澳洲版等。其中，上汽皮卡T70澳洲版是響應國家內循環號召出口轉內銷的產品，為慶祝上汽皮卡在海外澳新市場上市三年連續市占率第一的中國品牌車型而[詳細]
面對國六排放標準的升級，主流皮卡企業從去年開始針對旗下的產品進行新一輪的更新換代。當前，市場中的熱銷產品均具備國六車型可供選擇，伴隨用戶用車需求的升級，新款皮卡中匹配自動擋車型的數量也呈現出快速增長的趨勢。[詳細]
