目前市場上自動擋皮卡車型用6AT變速箱是比較主流的配置，但一些比較高端的車型也慢慢換上了8AT變速箱。8AT和6AT變速箱相比，有哪些進步呢？最直觀的兩個感受就是油耗和高速的抖動。因為8AT減速比范圍更寬廣，在同樣的時速下，[詳細]
上汽皮卡在澳洲、新西蘭和智利等發達國家成為當地細分市場銷量及占有率排第一的中國皮卡品牌。并在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個重點國家和區域建立了營銷網絡，并形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重[詳細]
兩千多年前，西漢時期的張騫出使西域，打通了聯結地中海各國的路上通道，使得“中國制造”成為東西方之間政治、經濟、文化交流的主要載體。如今，隨著“一帶一路”倡議的逐漸深入，中國汽車制造業開啟了新一輪的全球化進程，中[詳細]
中國制造業全球聞名。以前以價格低廉取勝，隨著產業的升級，現在已經成為質量上乘的代表。很多對中國制造還抱有偏見的歪果仁，在親自評測了很多國貨之后，不免大呼真香。在國際上，有一種說法，一個行業，只要是中國人進去做生[詳細]
過去，皮卡是手動擋的天下。隨著家庭用戶的增多，越來越多的消費者開始選擇自動擋皮卡。因為自動擋車型更舒適、更方便、配置更高。不再僅僅是一輛工具車，皮卡已經成為很多家庭的日常代步車。[詳細]
隨著皮卡市場中新款車型的不斷推出，促進行業的發展速度不斷加快，新款皮卡車型的性能和配置相比此前無不實現了大幅的攀升。以車輛的安全性能為例，ESP車身穩定系統、多安全氣囊、360°全景影像以及集成前方碰撞預警系統（FCW[詳細]
今年以來，“高端”成為修飾國內新增皮卡產品不可或缺的一個詞語。那么如何界定高端？怎樣才算高端？ 更寬更大更高代表了“高端”，車型設計更加超前代表了“高端”，配置豐富代表了“高端”，智能化代表了“高端”，有質感代[詳細]
從理論上來說，其實不買車也能特別方便。公交、地鐵、高鐵四通八達；出租車、滴滴打車隨叫隨到。然而，每年還是能賣出2千萬輛新車。說到底，有車的生活還是爽！有車的快樂在沒車的時候不太能想象，一旦有了車以后會后悔，為什[詳細]
十一黃金周你打算開著什么車出去玩？有人選擇SUV，有人選擇MPV，有人選擇旅行車，還有人選擇房車。在這里，小編推薦另一類車型——皮卡，尤其是9月份剛剛上市的上汽皮卡T70澳洲版。[詳細]
雖然有人把996稱之為福報，但越來越多的人開始拒絕加班文化。這方面就要實力羨慕一些發達國家了。工作只是為了更好地生活。加班，是不存在的。大把大把的時間用來干什么呢？和家人呆在一起啊，運動啊，戶外啊，日子過得不要太[詳細]
