近日，網(wǎng)新社通過汽車之家了解到，北京地區(qū)的2020款奔馳A180L目前有著最高7.1萬的優(yōu)惠額度，而改款后的A180L也有著最高5.6萬的優(yōu)惠額度，相當(dāng)于改款前的車型裸車價僅14.08萬，改款后的裸車價僅15.58萬。[詳細(xì)]
最能代表梅賽德斯-奔馳的車型，非S級轎車莫屬，而其品牌的中堅力量則是E級車，因為在過去的73年中，奔馳E級車的全球交付量已超過1400萬輛，也榮膺奔馳最暢銷車型寶座。2016年，第十代奔馳E級車的長軸距車型中國上市，眾多全新[詳細(xì)]
在本屆北京車展上，奔馳AMG GLB 35 4MATIC正式開啟了預(yù)售，預(yù)售價格為46萬元起。身為奔馳GLB的性能版車型，新車搭配有AMG專屬套件，內(nèi)飾配有紅黑配色的一體式座椅，動力搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速雙離合變速箱，并依[詳細(xì)]
2020北京車展即將于9月26日正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊已經(jīng)來到展館為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔ⅰＴ谡桂^內(nèi)我們拍攝到了一組全新奔馳S級的實車圖片。據(jù)悉，全新S級將于明天第一季度在國內(nèi)正式上市。[詳細(xì)]
雖然距離新款奔馳E級進行正式亮相并上市還有一段時間，但是超高的市場熱度還讓很多朋友們按捺不住躁動的內(nèi)心，想提前了解些關(guān)于它的相關(guān)信息。巧的是我們正好有這樣一個近距離接觸這款車型的機會，來滿足大家的愿望。簡單的說[詳細(xì)]
北京時間2020年9月2日20：30，梅賽德斯-奔馳在德國發(fā)布了代號為W223的全新一代S級轎車，在過去近70年里，每一代奔馳S級都在詮釋“這就是旗艦車”的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)十年以來，奔馳S的競爭對手層出不窮只是至今也沒有一款車型能夠蓋過它[詳細(xì)]
豪華品牌中型SUV現(xiàn)如今已經(jīng)不再是高不可攀的車型，隨著大批車型的國產(chǎn)化后更是觸手可及。再加之這類車型的豪華感特性和配置各方面都很“懂”中國消費者需求，如此一來，很多消費者在購車時都會將它們視為首選。既然如此，今天[詳細(xì)]
盼望著，盼望著，2020年第一個大型國際性車展——成都車展終于開幕了。“憋”了大半年的各大廠商紛紛帶來自家“利器”。成都人民已經(jīng)去大飽眼福了，而那些去不了的小伙伴一定非常想知道，本屆車展究竟哪些重磅車型最受大家關(guān)注[詳細(xì)]
奔馳CLA憑借著拉風(fēng)的設(shè)計，一直很受年輕消費者群體尤其是一些小資青年的喜愛。而在本屆成都車展前夕的奔馳之夜上，這款車型正式迎來了上市，同時奔馳方面還同步推出其獵裝版車型，官方售價區(qū)間為29.98-38.18萬元。兩款車型在外[詳細(xì)]
在最初的豪華入門SUV之戰(zhàn)中，奔馳GLA和奧迪Q3一路爭斗異常激烈，后來越來越多的對手加入，更新?lián)Q代是保住地位的重中之重，應(yīng)對全新奧迪Q3和寶馬X2帶來的壓力，奔馳在成都車展前夕的奔馳之夜上終于發(fā)布全新奔馳GLA車型上市的信[詳細(xì)]
