2019年已經過了大半，伴隨著整個汽車行業的不景氣，國內汽車市場始終處于低迷狀態。與此同時，“國六”排放政策在全國主要城市的大范圍實施，于車企而言無異于雪上加霜。前者考驗著車企的資本實力，后者對技術儲備提出了更高的[詳細]
網友提問：我是83年的“中年人”，三十多歲了準備換車，預算30萬吧，想要輛有品位的座駕，千萬別BBA，爛大街了，太油膩受不了。[詳細]
網友提問：我目前開著的是一部緊湊級轎車，已經開了接近5年。最近萌生了想要換車的念頭，購車預算在20萬元左右，還想選擇轎車，自主品牌除外。至于換車原因？主要是現有的車內空間有些局促，假期滿載出行有些擠，求推薦。[詳細]
依照慣例咋們來理性分析一下這個問題：1. 三十多歲的男人此時應該都有了自己的家庭，購車時對空間方面的需求更是以家庭單位為考量，所以在購車時對車身尺寸的要求，至少要達到B級車的水平，而且安全性要高。2. 三十多歲的男人[詳細]
隨著人到中年，事業穩定，經歷的事情多了，年輕時候的戾氣也被洗伐殆盡。這時候，車已經不再是當年那個用來逞兇斗狠的街頭玩具，它更像是男人的第二個家，一個連接事業于家庭的獨立空間。公司紛繁復雜的人際關系和工作上的巨大[詳細]
或許你已經步入中年，或許你已經成為兩個孩子的父親，年輕時候你所追逐的那些排氣改裝夢不得不化作成為孩子奶粉錢的奮斗動力，一臺MPV車型則是你的第一選擇，而似乎提起MPV車型，腦海里第一幕浮現的肯定是那臺極具代表性的車型[詳細]
隨著媒體日的結束，對于我們汽車媒體工作者的車展就已經告一段落了，但是廣大屏幕前的關注還沒有過足眼癮。今天的盤點文字就告訴大家怎么看，該看那些重點新車。本則的新能源篇，想必對于上海或者其它限牌限購城市具有十足的導[詳細]
時間步入4月，正是春暖花開、萬物復數的季節，國內車市卻并未因為氣溫上升而回暖。數據顯示，3月份汽車經銷商庫存預警指數為55.3%，已經連續15個月超出警戒線。根據中國汽車流通協會的判斷，3月汽車市場銷量降幅將在8%左右，第[詳細]
如果對比一臺合資車和一臺國產車，國產車肯定在大部分地方還是要稍稍遜于合資品牌的。但有一處地方，幾乎大部分國產車做的都比合資車要強。那就是車機系統方面。尤其是上汽旗下的斑馬系統，或者是比亞迪基于安卓開發的系統，都[詳細]
近期在國內汽車市場，即將實施的“國六”排放政策可謂是鬧得沸沸揚揚。雖然政策并未針對消費者，現階段的用車過程也不會受到影響，但對于車企而言，推出符合“國六”排放標準的新車已經迫在眉睫。身為國內的領軍車企，上汽通用[詳細]
