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不久前我們曾經(jīng)對(duì)全新GL8 Avenir艾維亞四六座版進(jìn)行過詳細(xì)解讀，實(shí)際體驗(yàn)的同事也連連稱贊其奢華的內(nèi)部裝潢完全能媲美埃爾法，但45.99萬的起售價(jià)顯然不是所有消費(fèi)者都能夠承受的。如今價(jià)格和定位更接地氣的全新一代GL8 ES也來[詳細(xì)]
隨著網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)達(dá)，“薅羊毛”正成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的一種常態(tài)。 今天這個(gè)平臺(tái)出了滿100-50的活動(dòng)，明天那家店鋪有商品促銷買一送一……每當(dāng)在群聊或是朋友圈中看到這樣的消息，用些許的精力、時(shí)間換來實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，“羊毛黨[詳細(xì)]
在10多萬的家轎市場中，別克威朗算得上是一款看上去很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的轎車，但對(duì)于它的一部分潛在買家來說可能覺得這還不夠，如果能更進(jìn)一步，甚至是可以帶有一種性能范兒的味道，那就真的更給力了。而令人可喜的是，這些人的想法很[詳細(xì)]
新能源大勢所趨之下，各車企發(fā)布新能源車型的節(jié)奏明顯加快，最明顯的還當(dāng)屬此前按兵不動(dòng)的合資品牌。隨著自主品牌以及造車新勢力崛起以及市場份額的逐漸擴(kuò)大，合資品牌終究還是發(fā)力了，也可以說是厚積薄發(fā)，畢竟合資品牌在新能[詳細(xì)]
4月12日，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族通過“云首發(fā)”正式上市。新車共推出四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型，售價(jià)分別為：52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。[詳細(xì)]
汽車市場中，除了轎車和SUV之外，還有一種車型在居家和商務(wù)中，占據(jù)著不可替代的地位，那就是MPV。但目前國內(nèi)MPV市場，兩極分化嚴(yán)重，要么是售價(jià)十幾、二十幾萬的中低端MPV，要么是虛高至百萬的豪華MPV，這其中的價(jià)格“留白”[詳細(xì)]
在上周五，我們對(duì)全新一代別克GL8 Avenir艾維亞6座版進(jìn)行了全面的解析，各位也看到了更為尊貴的GL8車型。而別克并不僅限于此，別克GL8 Avenir艾維亞車型還有一款可提供頂級(jí)奢華享受的4座版車型，可以稱之為有史以來最豪華的GL[詳細(xì)]
20年對(duì)于一款車型來說，算不上歷史久遠(yuǎn)，但它卻是國內(nèi)中高端豪華商務(wù)MPV車型的先河，上市至今，歷經(jīng)四次改款仍可作為標(biāo)桿車型，甚至一提商務(wù)車大多數(shù)人第一反應(yīng)都是它。說到這，相信各位朋友已經(jīng)猜到這是哪款車了，沒錯(cuò)就是別[詳細(xì)]
縱觀國內(nèi)車市，與轎車或是SUV領(lǐng)域百花齊放、欣欣向榮的局面不同，在MPV領(lǐng)域各細(xì)分市場，卻始終是一枝獨(dú)秀的場景。 10萬以下選五菱宏光，百萬以上看豐田埃爾法，而在多數(shù)消費(fèi)者能接受的20-40萬元價(jià)位上，別克GL8則是當(dāng)之無愧的[詳細(xì)]
在現(xiàn)如今的汽車消費(fèi)市場中，價(jià)格在25-30萬元左右，配置高且空間大的SUV車型，受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，其中諸如：“漢蘭達(dá)”、“途觀L”等車型名稱，都會(huì)讓消費(fèi)者們感到耳熟能詳。那么，還有哪些車型同樣也有著不錯(cuò)的關(guān)注度？[詳細(xì)]
