如今的車企可以說是絞盡腦汁的去迎合當下消費者的購車需求，而市場隨著“90后”的涌入也變得更為“嚴苛”。外觀個性運動、內飾精致且科技感十足、電器智能化最重要的是還得性價比高，這樣的車或許在自主品牌中層出不窮，但今天[詳細]
追求潮流、在乎品質、是現(xiàn)在大部分年輕人標簽，當然選車他們也會貫徹這樣的理念。作為自己的第一臺車，他們當然不會選擇開著臃腫，看著油膩的國產SUV。一些有著運動氛圍的合資家轎才是他們會考慮的對象。而在這個級別中，除了[詳細]
新年伊始，一部賽車題材電影《飛馳人生》刷爆了朋友圈。劇中，張馳駕駛著耗資百萬打造的賽車在巴音布魯克賽道上狂飆，高難度的漂移動作十分吸睛，最終超越對手的精彩鏡頭更是讓車迷們大呼過癮。張馳能夠獲得勝利，除了自身過硬[詳細]
近些年來，一股年輕化潮流席卷中型車市場，連向來以穩(wěn)重、可靠形象示人的日系“三劍客”也不能幸免，爭相完成了換代。這其中，本田雅閣憑借著出色的運動性能與不錯的科技感，擁簇了大批年輕消費群體。不過，在運動型中級轎車領[詳細]
每當年關臨近，各大汽車廠商都會給“持幣待購”的消費者們送上一大波福利，雪佛蘭發(fā)布的2019款邁銳寶XL就是引起廣泛關注的車型之一，很多人也在為到底是買新款還是抄底買老款而糾結著，今天，我們就對兩款車進行一番比較。[詳細]
提起自由光，不少人都會想起那張設計的非常有特點前臉。雖然爭議頗多，但事實上銷量表現(xiàn)居然出乎意料的還不錯。看來Jeep的實力還是值得肯定的。這次推出的中期改款車型，摒棄了之前的備受爭議的造型，轉而走向更大眾趨向的造型[詳細]
凱迪拉克是目前美國總統(tǒng)的座駕品牌，也是第一批進入人們視野的豪華品牌。但在當時百萬級的售價也是一般人難以企及的。不過近幾年凱迪拉克改變了營銷策略，在銷售終端有很大力度的優(yōu)惠，讓其成為了最有性價比的選擇。其中它們的[詳細]
人們在購買豪華品牌時，第一個就會想到BBA三劍客，但是除了這三個傳統(tǒng)豪華品牌之外，緊湊型豪華SUV就沒有別的選擇了嗎？[詳細]
前天落地北京，剛從西雅圖回來，還沒倒過時差的我就開始琢磨，凱迪拉克把XT4做的那么驚艷，難道它不會搶了XT5的用戶嗎？雖然它倆并不是一個級別的車型，但我還真想拿它倆對比一下，看看到底是XT5這個鳳尾更耐人尋味，還是XT4這[詳細]
如今的豪華緊湊SUV市場早已不是BBA獨大，二線豪華品牌前段時間上市了沃爾沃XC40、八月又迎來新成員凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE，這個級別的競爭也將愈加激烈。作為捷豹在華推出的首款國產SUV車型，捷豹E-PACE最大優(yōu)勢來自其轎跑式[詳細]
