這期的《不服來戰》應該是我寫的最輕松的一期，為什么呢？這兩款車除了5座和7座以及側面線條的區別以外，它們在外觀細節和內飾布局、動力總成乃至懸架行駛上幾乎完全相同，你問它們是誰？東風標致4008和東風標致5008唄。[詳細]
以中型SUV身份再次到來的5008，依然從內外設計上給眾人來了個下馬威，說著的，能在主打前沿設計的今天，做到出淤泥而不染， 5008可是真的做到了，集成了法系一貫抽象/獨立的設計靈感，將每一處設計都展現到極致，真的是讓人過[詳細]
斯柯達這個看似并不大眾的品牌，其實很久以前就已經來到我們身邊了，銷量不錯的明銳和昊銳都有不錯的口碑。而在今年斯柯達還推出了它旗下首款7座SUV-科迪亞克，關注度也是頗高。而且這波熱度還沒過去，斯柯達又發布了全新的KA[詳細]
很多人在購車時預算都卡的不是很死，經常從辦起的價格提升到裸車價格。尤其是當預算在30-40萬區間時，經常選著選著就突破了40大關。大眾的途昂和途觀L就有這樣的情況。當動力總成一致時，兩車的售價差7萬。對于一個40萬上下的[詳細]
“顏值”一詞橫掃汽車市場，聽多了你可能覺得有些厭煩。但不可回避的是，在消費者選車初期，首要考慮的就是顏值，否則他們才不會拉開車門去體驗什么特色配置。這也使得不少國內廠商，削尖了腦袋在顏值上下足了功夫。但別忘了，[詳細]
你說什么？現款只是2015款的漢蘭達現在可能還要加價買車？相信這句話也絕對不只是一個人聽過，而這種情況顯然也不是一天兩天了，造成這種現象的無疑就是漢蘭達較為符合消費者的購車需求，首先不俗的空間能力就是大家購買它的重[詳細]
途銳是大眾旗下的中大型SUV，自上市以來一直以大空間和越野性肩負著大眾品牌旗艦SUV的稱號，如今似乎有個大眾品牌的“小弟”有些不服，想要來挑戰一下途銳的地位。[詳細]
衡量一款車型的好壞從銷量就能知道，在消費者選擇自己心愛座駕的時候一定會選擇銷量爆款的車型，或是對品牌有熱衷、可信度的作為自己的首要觀察目標。眾所周知Jeep似乎就是集硬派、越野、情懷于一身的品牌，相信大多數人心中都[詳細]
相信不少網友朋友們還記得廣州車展時在大眾面前亮相的斯柯達柯迪亞克，想當時現場的火爆程度絕對不下于一個演唱會的盛況，原因當然是目前大家對于SUV的追捧度；隨著柯迪亞克的出現，部分品牌當然不能示敵以弱，標致品牌旗下的[詳細]
作為合資SUV市場兩位炙手可熱的選手，途觀L與漢蘭達要如何選擇這個問題，很長一段時間都在被討論，其實它們都有著很強的品牌口碑，以及強大的產品實力表現，你要說誰強誰弱真的不好甄別；但是該來的總會到來，今天的不服來戰就[詳細]
