在剛剛過去的2022年，各家車企百花齊放，數(shù)百款新車的問世著實讓消費者挑花了眼，那么是否有這樣一款新車可以兼容消費者的所有需求呢？答案自然是否定的，因為每款新車的推出，都包含著一些取舍與妥協(xié)。[詳細]
對于選購愛車，現(xiàn)階段很多消費者的目光仍聚焦在外觀、配置表以及說明書上，甚至在購車前就將配置表倒背如流。可往往在提車后便會發(fā)現(xiàn)，很多配置或是舒適性方面與當初想象的不太一樣，原因在于忽略了實際的駕乘體驗。本期車市導[詳細]
途勝應該是最早進入國內的第一批城市SUV，銷量一直有著不錯的表現(xiàn)。這次推出的全新途勝為中期改款車型，但從海外版的圖片上看，外觀變化并不大。可能是知道中國人都太看重顏值了。所以這次現(xiàn)代為中國設計了一套專屬的外觀。那[詳細]
自從2017下半年，北京現(xiàn)代推出了全新瑞納、新索納塔以及新一代ix35等車型之后，品牌銷量逐月呈現(xiàn)增長態(tài)勢。這其中，新一代ix35推出后首月銷量就已破萬，這給北京現(xiàn)代SUV家族注入了新的活力。近期，現(xiàn)代還發(fā)布了新一代勝達（Sa[詳細]
說道韓國車，大家對它的印象，不像德國車有很多質量負面，也不像日本車有著很深的民族情節(jié)。大多數(shù)是一種很踏實又很時尚的感覺。而且質量很穩(wěn)定，也是韓國車能在中國賣的不錯的主要原因。尤其旗下ix35在SUV領域賣的不錯，而且[詳細]
個性、定制、私人、專屬……越來越多的類似詞語出現(xiàn)在汽車的廣告宣傳上，似乎不能體現(xiàn)個性就無法博得消費者的好感。[詳細]
進口現(xiàn)代全新勝達在上周已經(jīng)上市銷售，頂配車型35.48萬，其進口車型相比國產(chǎn)版在配置上有所豐富。發(fā)動也采用了3.0L V6發(fā)動機，動力相比于2.0T有所提升。而進口三菱全新歐藍德的頂配價格也在34.48萬，兩者相差1萬元，不過在配置[詳細]
一般來說，當一款國外品牌車型合資國產(chǎn)之后，會停止該車型進口。但也有一些車型采用不同的銷售策略，以國產(chǎn)/進口同時銷售的方式來進一步豐富產(chǎn)品布局，覆蓋更加廣泛的市場。今天我們就為大家介紹幾款國產(chǎn)/進口同時銷售的車型，[詳細]
“達者”意為在某一方面有卓越建樹的人，而我們將意義延伸到汽車世界，“達者”同樣是每款車型都希望達到的境界。今天登場的這兩位是名副其實的達者，不僅因為它們在中大型城市SUV有著突出的表現(xiàn)，而且它們的名字都帶有“達”[詳細]
隨著SUV車型不斷的走進日常生活，是否想過能夠用22萬元的價格購得一臺各方面表現(xiàn)都不俗的越野車型呢？今天我們就帶大家來對比三款同樣具有韓系血統(tǒng)的SUV車型，分別是上汽榮威W5、現(xiàn)代新勝達和起亞索蘭托。后兩款車型在中國市場[詳細]
