隨著中國汽車市場的逐漸成熟，消費者對汽車的多源化需求也是越來越高。旅行車就是進來比較受消費者所追捧的車型，不少汽車廠商為了可以強有力的占領好該區域都推出了自己的旅行轎車。今天我們的主角就是在寶馬5系基礎上衍生出[詳細]
每當提到寶馬5系轎車，相信您絕對會聯想到“高端商務”這個詞，沒錯5系轎車可以算是寶馬在中國乃至世界都十分出名的商務轎車，很少人會把它與家庭和居家聯系到一起。但我們今天的主角就能把寶馬5系、商務和居家聯系到一起，這[詳細]
2011廣州車展開幕第一日，寶馬展臺上除了眾人關注已久的全新1系之外，還有一款不得不讓人駐足欣賞的重量級車型，那就是全新寶馬5系旅行版。在國內旅行版車型匱缺的今日，新5系旅行版的推出，為豪華家用座駕注入了新鮮的血液，[詳細]
在2010年度的廣州國際車展如火如荼的展開了，各家媒體都發布了明星車型，以吸引消費者的眼球。寶馬品牌協同旗下多款新車參與此次車展，其中最引人矚目的車型要算是全新5系520Li 車型，網上車市在第一時間為您詳細的對這款全系[詳細]
M5看上去雖然還是一副公務范兒但事實上，它的很多設計已經不再滿足舒適化了。我倒覺得它的后排座椅不妨也拆下去吧，沒有那個老板或是領導會坐在M5的后排。區分BMW M5的方式很簡單，第一：你追不上他；第二，你能夠清楚地看到它[詳細]
BMW品牌在德系三只豪華品牌中有著最為獨特的個性，一提到BMW很多有首先想到的一定會是駕駛的樂趣。而不像奧迪或是奔馳那樣更多的去宣揚自己的乘坐舒適性或是品牌的含金量。中國人會給BMW一個定義，這就是人們心目中固有的“坐[詳細]
夜深了，霓虹卻不肯散去，它們在寶馬GT身上留下一層曖昧的光，閃耀不定。今夜不想回家，我和GT毫無目地的游走在這個城市的邊緣，不時穿過大片璀璨的燈火和深不可測的黑暗，這一夜，心無邊界，身有所屬。[詳細]
寶馬新5系Li擁有寬綽的后排腿部空間，堪比頭等艙環境的后排空間可以乘坐三名乘客，其中右后方的座椅可以進行多向調節。此外后排空間人性化配置還包括電動的遮陽簾和帶照明的化妝鏡。 作為一款豪華轎車，華晨寶馬新5系Li 53[詳細]
當這一代寶馬5系出現在我們視野里——不怪異，不另類，我們知道，那個低調卻不中庸的德國紳士又回來了。[詳細]
后輪的最大轉向角為2.50度。當BMW 5系Gran Turismo低速行駛時，后輪與前輪的轉向角相反，使其靈活性全面顯著提升。轉彎半徑大為縮短，轉彎時所需的轉向力也更小，這都使駕乘舒適性得到明顯提升。 在高速行駛時，后輪與前輪沿[詳細]
