要說目前車市最熱門的SUV是什么，絕對非途觀莫屬，它的上市如同一顆深水炸彈投入到車市中，掀起的浪花淹沒了其他SUV的鋒芒，由此引發的加價狂潮至今仍不能平息。由進口轉為國產價格的降低，以及依然上乘的做工水準，同時迎合國[詳細]
前言：每當提到某車國產后尺寸加長，不少人心中都會產生一定的反感，盡管加長帶來了更大的車內空間，但是身材走形、性能降低、體重增大等一系列的問題都是不可避免的，只有原汁原味才是最好的。那么是所有車都是這樣嗎？至少在[詳細]
廣州車展不僅是汽車的全民盛宴，更是一場新車型發布的集中表演，所以每當恰逢車展盛會我們就一定會看到許多新車借此上市。在國內SUV車型憑借靈活的空間，更高的離地間隙還有與轎車截然不同的高高在上的駕駛坐姿與視野而獲得消[詳細]
１０００多米的直線加速道、蜿蜒起伏的狹窄山路、多個４５度左右的傾斜陡坡、碎石砂巖路面、特殊處理過的濕滑路面……在堪稱中原最專業的試車訓練基地內，記者有幸深度體驗了當下車市最值得期待的ＳＵＶ車型之一——上海大眾途[詳細]
今年國內的SUV 市場注定是動蕩不安的一年，隨著北京現代i x 3 5 、國產奧迪Q5、以及上海大眾途觀等多款新車的接踵而至，他們狂轟濫炸式的宣傳將城市緊湊型SUV這一細分市場的關注度提高到了前所未有的高度，這也預示著我們年底[詳細]
上海大眾途觀自上市以來，憑借合理的市場定位，良好的品牌基礎，銷量一路攀升，打破了國內SUV市場一直被日系車型所壟斷的局面。據易車指數顯示：SUV的市場銷量不論是在二季度，還是在三季度，都保持著強勁的攀升態勢。尤其是在[詳細]
途觀國產版車型依照國人需求進行了加長，前臉也設計的更加大氣，遺憾的是2.0T車型的售價仍然比競爭對手高出一截，而毫無懸念的1.8T車型推出后給了人們更多選擇途觀的理由，在保持優異駕駛感受和扎實工藝的基礎上，售價也更加實[詳細]
如果你想要一部車，希望它開起來像兩廂鋼炮那樣樂趣十足，像加長軸距的中級轎車那么寬敞舒適，還擁有大到可以放下一支業余足球隊雜七雜八裝備的行李空間，那么在國產的SUV中，就只有途觀了。[詳細]
中國汽車工業協會最新的統計數據顯示，今年1-5月，我國汽車累計產銷量再創新高，分別達到753.58萬輛和760.41萬輛，同比增長55.59%和53.25%。而伴隨中國汽車市場蓬勃發展，消費者的購車心理也日趨成熟。面對火爆的車市和琳瑯滿[詳細]
途觀，這一名詞在2010年著實火了一把，從上市前的萬眾期待，到上市后門庭若市，在到沸沸揚揚的加價事件。無論怎么樣，途觀的確賺足了人們的眼光。這樣一款具備明星效應的車型今天做客suv中國，它會有什么樣的表現呢？讓我們一[詳細]
