8月20日，麗江，陽光從斑駁的風擋平鋪進整個座艙，暖意襲人，我帶上墨鏡，手握著公路的秋風，聽著一首聽過無數遍的《像風一樣自由》，這感覺無比熟悉。自駕、陽光、空氣，不是我前來的理由，此番我為途銳而來，確切地說是為途[詳細]
如果你常去歐洲會發現，街道上會有很多柴油車，顯然柴油車已經成為了歐洲大多數工薪階層的首選，并已經成為這里的一道“風景線”，因為相比于同級別汽油車，其排放更加清潔，并且還要省去大概30%的燃油消耗。然而我本次在北歐[詳細]
回顧去年的車圈，可以說是跌宕起伏、蕩氣回腸、百轉千回，而作為大熱品類的SUV族群也是火藥味十足。2018年車市編輯部對超過300輛新車進行了不同類型的評測，今天我便從中挑選了10款“年度重磅”車，來一次大盤點。走進2019的你[詳細]
去年“油膩中年男”一詞刷爆了朋友圈，也不知道從何時開始有了這樣的說法，聽到這樣的形容詞，讓我第一時間聯想到的卻是那些左手保溫杯右手核桃串且頗具老干部范兒的中年大叔…從小到大在我的印象里，大眾旗下的車型普遍被老氣[詳細]
一說“頭牌”這個詞，許多“經驗豐富”的老司機就會會心一笑，但作為一名涉世未深的好青年，筆者自然是不知道這笑容背后的含義的（微笑emoji）。今天要說的“頭牌”，不是一些奇奇怪怪的東西，而是汽車行業領軍品牌大眾旗下的[詳細]
春節假期尚未結束，我受大眾汽車之邀前往西班牙薩拉戈薩，趕在全新一代Touareg（途銳）發布之前，與這款代表著當下大眾汽車品牌最高造車水平的旗艦級SUV進行了“親密”接觸。[詳細]
自2002年誕生以來，途銳家族憑借出色的性能、堅實的品質、典雅的內裝，一直刷新著人們對硬派豪華SUV的理解，途銳名字的由來以北非游牧部落“Tuareg”(圖瓦雷克)命名，致敬那些不畏風雪的勇士，而本次的牡丹江冰雪行也是意義重[詳細]
在新疆的試駕中，大眾途銳無論是高速路段，還是越野路面，都表現出了出色的舒適度和操控性，沉穩內斂，功能強大，是一款有內涵的豪華SUV。[詳細]
歪果仁仿佛摸透了中國消費者的用車喜好，針對于中國的國情，什么車進入中國都喜歡加個“L”，SUV車型也是越做越大。很多的中國消費者有著“大眾情懷”，這一點從每月的銷量就不難看出。隨著標志性的旗艦車型輝騰的停產，大眾家[詳細]
之前，我們已經為大家介紹了新途銳混合動力版，在混動技術方面的一些技術原理。通過介紹，相信大家對這款全尺寸SUV動力方面的能力有了一些了解，相比配備同引擎的汽油版新途銳來說，混動版在電動機的的幫助下可以釋放更強大的[詳細]
