在國產(chǎn)中級家庭轎車市場中，卡羅拉始終是該細分市場的風(fēng)向標(biāo)，雖然推出已有些年頭，但不可否認卡羅拉的內(nèi)外設(shè)計與造車科技依舊寶刀未老，特別是易上手的駕駛特性更是受到豐田車主的廣泛肯定；而來自通用的雪佛蘭科魯茲則憑借其[詳細]
G-book是什么東西？不知道，在接觸之前，記者還以為又是一套諸如e-CRB的經(jīng)銷商ERP系統(tǒng)。 玩過一次以后，終于明白G-book是個啥東西。開車不用再鬧心了———若要對G-book就一句話點評，那就是G-book是一個貼心的小秘書，我只[詳細]
目前市面上所謂“綠動”的車型已經(jīng)不在少數(shù)，但已經(jīng)被廣泛接受的應(yīng)該說還沒有，這是由各種綜合因素決定的，有觀念因素，也有車型車價因素。我們知道，豐田的混合動力技術(shù)在全球來說都是最為成熟的，不過仍沒普及，但這回用在了[詳細]
凱美瑞混合動力會給實際用車帶來哪些好處；與普銳斯相比，又有哪些不同？這是消費者最為關(guān)注，同時也是此次試駕最想解答的兩個問題。一起來看看凱美瑞混合動力在試駕中的表現(xiàn)。[詳細]
在廣汽豐田廠家的安排下，記者拿到了凱美瑞G-Book智能領(lǐng)航版試駕車，對于這款車型，外形、動力都無需太多的描述，僅僅在車身上出現(xiàn)的“G-BOOK”的字樣，讓該車又多了一份神秘之感。[詳細]
目的地康定，地處四川盆地和青藏高原的過渡地帶，山川縱橫，綠樹成海，在這里，在這片山水的沐浴之下，在這蘊涵著靈性的二郎山之中、雅啦雪山之下，我們的試駕之旅如癡如醉、不能自拔。[詳細]
在國產(chǎn)中級家庭轎車市場中，卡羅拉始終是該細分市場的風(fēng)向標(biāo)，雖然推出已有些年頭，但不可否認卡羅拉的內(nèi)外設(shè)計與造車科技依舊寶刀未老，特別是易上手的駕駛特性更是受到豐田車主的廣泛肯定；而來自通用的雪佛蘭科魯茲則憑借其[詳細]
如果一部車子在上市三年多的時間里，有差不多兩年的時間占據(jù)著同級車市場的銷量冠軍寶座，你覺得它還有改款的必要嗎？這是凱美瑞留給對手們的遐想[詳細]
在新能源車大潮席卷全球之際，搭載了豐田新一代混合動力技術(shù)的凱美瑞混合動力殺入中高級車市場。與此同時，傳統(tǒng)動力的凱美瑞以其成熟的市場認可度，通過2010款完成了豪華與智能并重的升級。兩款不同動力系統(tǒng)的凱美瑞究竟比較優(yōu)[詳細]
每逢年末都將掀起一股購車熱潮，購買一輛中高檔轎車犒勞自己一年來的辛苦并展示自身實力自然無可非議。但轎車市場如今魚龍混雜，價格與價值不相符的 車型比比皆是。而作為20萬元市場的中高檔轎車，這種價格懸殊就更大了，盲目[詳細]
