中國天氣網訊 大美新疆，星河璀璨，“追星”之旅，最美相遇。5月10日至14日中國天氣聯合北京現代、網上車市一起搭乘北京現代第五代途勝L遠赴新疆，圓滿完成了追尋最美星空的活動[詳細]
相信很多人對于中型車的印象都是成熟穩重，內飾商務氣息濃郁，動力表現慢條斯理。不可否認，曾經的中型車的確如此。不過隨著年輕消費群體成為購車主力后，這桿天平發生了嚴重的傾斜，有些一邊倒的意思，將高顏值、年輕時尚、運[詳細]
在筆者的印象當中，近兩年來，國內的合資小型SUV市場似乎一直都是日系品牌占據主導地位，而繽智和XR-V兩款車型毫無疑問成為了爆款，究其原因，當幾乎所有小型SUV在營銷上都瞄準了個性、時尚年輕消費者的時候，這兩款SUV卻在深[詳細]
現代NEXO試駕 如果不是在第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會上親眼所見，我根本無法想象，原來中國有這么多家從事氫能源相關產業的公司和機構。這也是我第一次見到如此多規格的儲氫罐，小到可以放進背包的便攜類型，大到供給[詳細]
韓系車在中國的汽車市場上保有量一直不低，而作為韓系車的領軍品牌——現代，也是非常重視中國這片市場，推出的產品也是誠意滿滿，就在去年2018廣州車展上，現代發布了旗下旗艦SUV車型第四代勝達，并將于4月底上市銷售，而今天[詳細]
說到7座SUV，想必消費者第一選項肯定是漢蘭達，至于原因也很簡單，經典、質量可靠、保值率高，銷量自然不必多說。在看到甜頭后，現代也于2015年推出了7座版的勝達，不過銷量并不樂觀，相比漢蘭達，可以說是忽略不計。究其原因[詳細]
如果要問，眼下國內汽車市場最火爆的是哪個細分市場，那緊湊型SUV這一領域肯定首當其沖。既然競爭那么激烈，這個市場的車型也肯定是種類繁多，不過要說起近期大熱的幾款車型估計“整容”后的現代途勝能夠從中脫穎而出。第四代[詳細]
對于每一個汽車制造商來說，能夠參與賽事并且能夠造出賽車與性能車，是稱之為世界級大廠汽車品牌的必備要素之一。即便賽事燒錢，性能車不走量，也無法阻止汽車制造商去追逐，你可以稱之為執念，但更多的還是通過這些來展現汽車[詳細]
隨著時間的快速流逝，現代途勝用四代車型陪伴我們走過了13個年頭，這瓶緊湊型SUV市場的“老酒”可謂是“陳年佳釀”，國人也對這瓶老酒賦予著不一樣的感情與期許。為了讓這瓶老酒繼續發揮余香，現代適時的推出了第四代途勝，它[詳細]
在過去的那個世界杯之夏，給我留下最深刻印象的卻是一場小組賽。提前出局的韓國隊遇上了必須贏下比賽的衛冕冠軍德國隊，面對久攻不下的卻傲慢無比的對手?！皝喼拗狻睂O興慜橫刀立馬，終場前的兩球讓整個韓國陷入瘋狂，也讓同[詳細]
