說起今天我們要試駕的這款車就厲害了！它是一款年輕個性之車，它有著“平民超跑”的美稱，它是改裝市場的寵兒，相信大家都猜到了，它就是廣汽本田的飛度。經歷了現款車型在中國市場的成功，廣汽本田也將在不久后推出全新飛度，[詳細]
飛度是一款大家都知道的家用車，以其實惠的價格、極低的油耗、巨大的空間表現，來告訴大家身價不高，不代表設計不到位。在有限的成本和尺寸下設計出大家都喜歡的代步車，真心是島國設計師的天賦。空間魔術師的美譽確實實至名歸[詳細]
鋒范在小型車市場的優異表現有目共睹，如今廣汽本田再次帶著誠意推出了全新鋒范車型，我們看到的是依舊熟悉的年輕化外觀設計，當然，全新鋒范的改變不止于外觀，全新的動力總成以及更多的功能配置升級讓其在同級別更具競爭力，[詳細]
東風本田作為一家擁有許多重點車型的大廠，但是他的旗下始終沒有一款主打的緊湊級轎車。就在一個多月前，東風本田推出了旗下首款緊湊級車型哥瑞的概念車，過了不到一個月的時間，量產車已經正式下線了。哥瑞機遇全新鋒范的平臺[詳細]
飛度，一款在國內小型車市場叱咤風云的經典車型，無論是在與同國別對手的對抗中，還是在與德系美系等對手的博弈中，飛度一直都沒有表現出劣勢。全新飛度的到來，給所有競爭對手敲響了警鐘，這次換代并不僅僅是飛度的一次提升，[詳細]
又到周末了，在大學破舊的宿舍里，百無聊賴的仰躺在下鋪上，盯著粘在墻上的蘭博基尼跑車海報，心中泛起陣陣遐想。瞧那蓋拉多進氣中網鋒利的邊角，充滿戰斗氣息的車身，都讓我無法安然自臥，打起精神，跑到隔壁樓的圖書館，一頁[詳細]
2012年的2月8日對于廣汽本田來說算得上一個雙喜臨門的日子，隨著2012款雅閣的上市推出三年之久的鋒范也迎來了一次年度改款。不過與雅閣的配置升級相比，2012款鋒范則更注重外觀的“進化”。下面，我們就將和這款既熟悉又陌生的[詳細]
本田飛度(FIT)轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發目標，在保持高品質和可靠性的基礎上，又加入了大前衛的的創新理念，成為不少年輕消費者代步的首選。在09年廣州車展上，配備全景天窗的新款飛度就已經與廣大消費者見面，不過[詳細]
廣汽本田的飛度相信您一定不會陌生，作為中國市場A0級轎車的明星已經被大家所熟知和了解。目前在中國市場上銷售的車型是飛度第二代產品，新飛度在外形尺寸、車內空間和動力性能、舒適配置方面較老款車型均得到了全面提升。同時[詳細]
目前汽車市場占有率最高的當屬A級車，也就是我們俗稱的緊湊級三廂車。當然在這一別車中，每款車的定位也不相同。現代的悅動較為偏重家用，雪佛蘭克魯茲則更注重個性上的體現。而今天我們所帶來的廣汽本田——鋒范，它兼并了家[詳細]
