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全部5萬以下5-8萬8-12萬12-18萬18-25萬25-40萬40-60萬60萬以上
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試駕評測
  • 電氣化時代回歸汽車本質 比亞迪和本田誰才是真正的技術控?

    電氣化時代回歸汽車本質 比亞迪和本田誰才是真正的技術控?2024-01-11

    以前評價一款車或者一個品牌的優劣,總是先從發動機開始,而如今進入電氣化時代,混動系統才是重點,PHEV更是一項主要考量因素,因為它可油可電的特性,更能考驗汽車廠商能否將“電”和“油”有機地整合,更能反映該品牌的技術[詳細]

  • “更來電”的本田雅閣插電混動,帶來了怎樣的全新體驗?

    “更來電”的本田雅閣插電混動,帶來了怎樣的全新體驗?2023-07-31

    混動版雅閣自亮相以來便有不錯的口碑和優秀的銷量表現,如今,全新一代雅閣還帶來了e:PHEV插電混動車型,也是本田雅閣首次使用插電混動系統。這款電池更大、電驅時間更長、智能化程度更高、“更來電”的廣汽本田全新雅閣e:PHE[詳細]

  • 家庭SUV的完美之選,深度體驗全新一代CR-V e:PHEV

    家庭SUV的完美之選,深度體驗全新一代CR-V e:PHEV2023-06-13

    最近,郭先生為家里買車的事情而煩惱,因為隨著國家對新能源汽車補貼政策的退出,產品力重新成為消費者購車決策最重要的因素,而一款品質可靠、實用性和性價比突出的產品才能打動他。郭先生作為一家知名廣告公司的管理者,汽車[詳細]

  • 無限接近EV  試駕東風本田CR-V銳·混動e+

    無限接近EV 試駕東風本田CR-V銳·混動e+2021-03-27

    隨著節能環保已經成為時代主旋律,傳統車企也漸漸開啟了電動化的轉型。在今年年初,東風本田就上市了CR-V銳·混動e+車型。在中國擁有龐大客戶基盤和良好口碑的CR-V上,搭載本田最新一代插電式混動技術SPORT HYBRID e+系統,也[詳細]

  • 真實續航驚人 皓影/奧德賽極限挑戰1000公里

    真實續航驚人 皓影/奧德賽極限挑戰1000公里2020-11-18

    眾所周知,廣汽本田銳混動聯盟以超長續航和出眾節油水平成為業界的翹楚,深受消費者歡迎。此前,雅閣銳·混動就曾經用一箱油(60L)跑出超過2143.8km的絕佳成績。而奧德賽和皓影,作為MPV和SUV車型,它們的實力如何,在體型和[詳細]

  • 駕乘感升級的大五座SUV 全新UR-V搶先試駕

    駕乘感升級的大五座SUV 全新UR-V搶先試駕2020-05-29

    UR-V是在2017年上半年上市的,3年之后,全新UR-V除了保持寬敞大氣的空間以外,還在外觀、配置和動力等方面帶來諸多的更新升級,以期滿足消費者不斷變化的需求。那么,我們就來試試,看看這款車的實際體驗會帶給了我們什么新鮮[詳細]

  • 車機更實用 動力依舊充沛 試駕新款冠道2.0T車型

    車機更實用 動力依舊充沛 試駕新款冠道2.0T車型2020-04-13

    廣汽本田新款冠道在不久前發布了官圖,我們也搶先拿到了新款冠道2.0T頂配車型的試駕車。作為中期改款車型,新車有哪些實質性變化?通過論壇中和車主溝通接,我們也總結了在老款車型上的使用槽點,下面就來看看新款冠道是否有所[詳細]

  • 新RAV4榮放的最強對手來了 試駕廣汽本田皓影

    新RAV4榮放的最強對手來了 試駕廣汽本田皓影2019-11-04

    實施雙車戰略一直以來似乎都是合資品牌慣用的套路,在一個相同平臺上打造兩款車型,然后再外觀、內飾以及配置上有些許差別,相比起在國內錯綜復雜的大眾SUV家族,日系品牌本田和豐田旗下的產品線還是能讓普通消費者理得清,本[詳細]

  • 黑科技傍身“換芯”奢華享受 試駕艾力紳銳·混動

    黑科技傍身“換芯”奢華享受 試駕艾力紳銳·混動2019-09-06

    “二胎”一詞早已不再新鮮,隨著二胎家庭的不斷增多,七座布局似乎已經成為了用車剛需,而相較于七座SUV局促的空間表現,擁有更大空間更實用的MPV車型也就成了越來越多二胎家庭的必要選擇。而要滿足家庭用車,除了實用性與舒適[詳細]

  • 不止大那么簡單 試駕本田UR-V 240TURBO

    不止大那么簡單 試駕本田UR-V 240TURBO2017-05-18

    中國消費者對“大”情有獨鐘,近期就連自主品牌也相繼推出了多款中大型SUV來搶占市場。其實,這種現象也不難理解,因為大多數消費者都想擁有一輛乘坐舒適寬敞、實用性強的全能車型。而善于“偷”空間的本田,在去年推出的全新[詳細]

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