城市緊湊型SUV的市場自從開創以來，就備受消費者所觀眾，每個汽車廠商也都想在此占有一席之地。兩年前北京現代帶來了由歐洲設計團隊開發城市緊湊型SUV--ix35,一經推出就憑借有搶眼的外形設計、卓越的穩定性以及超凡的安全性，[詳細]
在2011北美底特律國際車展上，現代首款三門跑車-Veloster完成全球首演，其獨特的三門設計讓人印象深刻。在今年的上海車展上，Veloster第一次來到我們面前，并隨之正式將中文定位——飛思。而在剛剛開幕的成都車展上，現代飛思[詳細]
索納塔的大名相信國內的消費者都不會陌生，索納塔曾是北京現代的傳奇。4月8日北京現代正式推出了全新第八代索納塔，售價16.69萬-24.99萬元。第八代索納塔無論在外形設計還是車內裝備上都可以算是顛覆性的改變。同時索納塔也可[詳細]
時尚前衛是當今汽車設計的大方向，這從近期各個廠商所推出的新車中都不難看出，似乎不論各類型的車款都與運動悄然的掛上了鉤，現代第八代索納塔亦是如此，而它的全面改觀則是顛覆性的，在它的身上我們似乎無法找到與上代車型的[詳細]
在本屆上海國際車展上，現代首款三門跑車-Veloster正式與消費者見面，獨特的車門設計（駕駛席側僅有一扇車門，副駕駛側配備了兩扇車門）給國內消費者留下了深刻的印象。下面就讓我們一起來具體了解一下。[詳細]
索納塔的大名相信國內的消費者都不陌生，但是你可曾細細算過它自研發至今已經有過多少代車型？其實，就連我們也并不了解這款車的歷史，直到我們看了有關索納塔的歷史介紹之后，才知道為什么今天我們要試駕的車型被稱之為第八代[詳細]
二十萬元級別的都市RV車（Recreation Vehicle休閑車），不但要滿足私人、家庭使用的需求，還要以多用途、多功能性為訴求，同時又必須緊跟市場潮流，迎合年輕族群。縱觀國內當前的國產緊湊型SUV市場，本田C R-V雖然是這一細分市[詳細]
韓國現代憑借著索納塔車型，無論在本土還是海外都取得了不俗的成績，而這款車型也自1985年推出后至今已發展到了第八代車型，歷史銷量更是逐年遞增。而第八代索納塔如果讓我用語言來概括的話，那就是驚艷、顛覆，除此之外它還擁[詳細]
北京現代索納塔車型曾于2002年推出，至今已經有將近8年左右的時間了，期間其還推出過改款后的現代索納塔領翔。在本屆廣州車展上，第八代索納塔車型已經正式亮相，下面就讓我們一起來詳細了解一下這款即將上市的新車。[詳細]
2010年11月28日，北京現代第三工廠奠基儀式在北京市順義區楊鎮舉行。據悉，北京現代第三工廠將于2012年正式竣工投入生產。與此同時北京現代副總經理王秀福在接受媒體采訪時表示，北京現代第三工廠竣工后，將生產包括C級車、D級[詳細]
