在華晨寶馬推出售價最低的5系轎車--寶馬523Li標準型(43.36萬)之后，我們已經向大家介紹了該車在配置上的一些變化。而對于消費者來說也許更希望了解價格低廉的寶馬5系，在做工質量上的表現。如果您也有這樣的疑問，不妨通過我們[詳細]
融合了跑車的動力與操控以及SAV車型的通過與舒適性的全能轎跑車，被寶馬全球首發并冠以X6的稱號。而近日搭載3.0直六雙渦輪增壓引擎的寶馬X6，正式以97萬元的售價登陸國內市場。那么這款集寶馬X系列與Coupe轎跑車雙重血統于一身[詳細]
在整個汽車行業都被一股強勁的“cross”洗禮的時候，很多廠家都推出了轎車+SUV、MPV+SUV等形式的“交叉”車型。而將跑車和SUV相結合的廠家還只有寶馬1家，首次在亞洲亮相的寶馬X6用跑車般的身形和SUV的通過性迷倒了不少消費[詳細]
目前“跨界”風潮席卷全球汽車市場，作為日本三大豪華品牌之一的英菲尼迪在本屆北京車展中推出了全新crossover車型——EX35。 值得一提的是，這款交叉車型配備了汽車行業內第一臺全景式影像系統。另外記者了解到，這款備[詳細]
當今這個時代，轎車與SUV兩種車型基因的一定比例混合，估計就是格雷戈孟德爾（奧地利遺傳學家，遺傳學奠基人，曾有著名的孟德爾定律）也會著實頭疼了。隨著各式各樣的交叉車型（Crossover）的面世，它們在擾亂著轎[詳細]
-- 一件了不起的作品，無論是繪畫、制造工藝或是建筑，都不可能一蹴而就。對于那些影響人們日常生活的產品，這一點尤為重要。要讓道路上的汽車擁有卓越表現，那么方方面面都需要細心斟酌。LEXUS雷克薩斯對待每一件所[詳細]
隨著寶馬5系全球中期改款，即使上市才一年的長軸距版5系也要換換新裝了。 記得寶馬剛剛國產時，寶馬高層常掛在嘴邊的一句話就是：“寶馬就是寶馬，無論在哪兒生產，都保持一致的全球品質”。時間過得很快，現在已[詳細]
對喧鬧的都市生活感到厭倦了嗎？趕緊從這幾輛車里挑一輛，去沙漠里來一次熱辣約會吧! 隨著七座混型/多功能車(CUV)市場的不斷繁榮(現在甚至連三菱歐蘭德和豐田RAV4這樣的CUV也提供了第三排座椅)，那些堅守陣地、只有兩排座[詳細]
2006年11月22日，BMW氫能7系亮相柏林，標志著世界上第一款供日常使用、幾近零排放的氫動力驅動豪華高性能轎車的誕生。從那一日起，除了傳統的電動車以及時下逐漸被各大廠商重視的氫燃料電池汽車外，又一種全新的車輛[詳細]
開輛SUV下賽道。你也許認為我是在癡人說夢，不過這輛寶馬家族中最小的SUV確實有這個能力。除了能將泥潭變坦途，即使是在F1賽道里飆上幾圈也絕不示弱。 外觀動感豐滿 在說新X3前我們有必要先回憶一下這款車的歷史。X[詳細]
