渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，轎車尾部有Turbo或者T字樣，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓的應用可以使發動機在排量不變的情況下大幅增加輸出功率，但油耗卻只有輕微的上升。近年來的趨勢表明，渦[詳細]
2010的酷暑我們已經見識到，前幾日小編的朋友截了一個IPHONE的氣溫圖，北京氣溫顯示達41攝氏度，不管真實與否，但炎炎夏日的確是實實存在的，也被譽為史上“最熱夏天”。想必在這個炎炎夏日，仍然乘坐公共交通工具的朋友，也許[詳細]
如何能夠在夜間開車的時候，讓所走之路如白晝一般清晰光亮？僅靠路燈是沒有辦法幫你實現這個愿望的，你還需要一樣更加給力的配置，那就是氙氣大燈。在我們選出的9款配備氙氣大燈車型當中，高6和帝豪EC8優惠3000元，速騰冠軍版[詳細]
早期傳聞中的速騰1.4TSI會讓人覺得是一個技術過剩的產物，它差不多采用了大眾集團所有的先進技術。但傳聞畢竟是傳聞，終是上不得臺面的。你很難歸咎問題的根源到底在哪里，大概只是我們當初對它的期待值太高了吧。眼前的速騰1[詳細]
2010年11月15日，速騰2011款在全國范圍內正式投放上市，在全面提升產品力的同時，速騰2011款的市場售價保持不變。據悉，速騰2011款目前在經銷商處已有展車到店，并且開始接受消費者預訂。[詳細]
記者從上海大眾處最新獲悉，LAVIDA朗逸11月銷量創上市以來單月新高，以25580輛的成績繼續領跑中級車市。截止到11月，LAVIDA朗逸2010年的累計銷量也已經突破22萬輛，同比增長高達70%，且已經大舉超過其去年全年的銷量總和。憑借[詳細]
其實每次有朋友或者網友跟我咨詢車的問題的時候，我總是會慣性的以性能為車型的主要衡量依據，但是我忘記了其實更多買車的人不是看所謂的性能，那些都是浮云，而真正重要的應該是好看、配置以及價格，當然如果有各種真真假假的[詳細]
2010年11月15日，2011款速騰在全國正式上市。盡管只是作為一個年度款型車推向市場，但此舉在市場上引起的關注卻不容小視。在等待速騰沖刺更好的市場表現的同時，我們也應該思考速騰在轎車產品開發上給予的務實啟示。[詳細]
2011兔年春節即將來到，節日的氣氛已經越來越濃了。忙碌了一年的車主朋友們在春節前忙碌著為了過大年而準備可能沒有時間顧及為自己的愛車進行檢修與保養，那么在春節期間京城德系品牌4S店的服務時間與以往有何不同呢？為此網上[詳細]
正式上市前長時間的預熱，讓別克英朗GT在這幾個月成為了車界話題的熱點。在車型設置方面英朗GT三種排量共6款車型，售價方面采用高舉高打的原則，意在與凱越拉開檔次，主攻緊湊級高端車型這個區域。而作為瞄準該區域的代表車型[詳細]
