全球超豪華SUV新旗艦極氪9X正式上市，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四個版型，官方零售價46.59萬元至59.99萬元起，超級置換權(quán)益后限時售價45.59萬元至58.99萬元起。[詳細(xì)]
極氪正式發(fā)布極氪9X，并在發(fā)布會上宣布，將其核心電混技術(shù)正式命名為浩瀚超級電混SEP。其中，S（Super）代表超級能力、E（Electric）代表極致純電體驗、P（Power）代表強悍動力。SEP代表著極氪在新能源動力技術(shù)上的一項重大突[詳細(xì)]
在面對“車速提升50%、風(fēng)速由10級狂風(fēng)升級至11級暴風(fēng)”的極端工況下，極氪9X憑借出色的穩(wěn)定性及安全性，以150公里/小時的時速輕松穿越11級橫風(fēng)區(qū)，完美通過此次極限挑戰(zhàn)測試。[詳細(xì)]
據(jù)行業(yè)專業(yè)媒體分析，Max版相對市面同級別產(chǎn)品已具備顯著比較優(yōu)勢。綜合各版型配置產(chǎn)品力，Ultra版則擁有最佳的性價比，Hyper版則適合對性能操控有更極致需求的消費者。[詳細(xì)]
這臺長得像“鼎”的車，真是哪兒哪兒都“頂”！這就是預(yù)售130萬的仰望U8L鼎世版。這臺車現(xiàn)在就是要定義一下：什么叫中國文化造出的中國豪華，什么是中國品牌做百萬級全尺寸行政豪華SUV的天花板。[詳細(xì)]
雖然i8配置很高，空間很大，能在純電大六座上有一號，甚至還列出了，理想i8=越野車+轎車+MPV的公式。但個人覺得這些都是比較顯性的產(chǎn)品力，或者說用公式去做產(chǎn)品定位的營銷。表面上是理想在打一場純電SUV的價值戰(zhàn)，但真正重要[詳細(xì)]
最近某些大熱點大家都看了吧，我在這也是“不予置評”！但是剛公布續(xù)航里程的這臺尚界H5，我覺得還是有必要聊聊。[詳細(xì)]
2025年7月22日，“純電潮玩小鋼炮”領(lǐng)克Z20版型上新，新增430km后驅(qū)Plus和430km后驅(qū)Pro兩款新版型，上新限時價分別為10.99萬元、11.89萬元起。此次新版型的推出，是領(lǐng)克基于對用戶需求的深度洞察，精準(zhǔn)回應(yīng)都市家庭“高頻短途[詳細(xì)]
蔚來也有自己的零跑了！樂道L90預(yù)售一出，李斌終于在評論區(qū)拿回了斌哥，義父之類的稱號。當(dāng)然，梗就是梗，現(xiàn)在對李斌最重要的是，怎么能做到在四季度盈利。所以我現(xiàn)在就關(guān)心一個事兒：樂道L90到底是在給蔚來續(xù)命，還是在透支蔚[詳細(xì)]
今日，極氪在浩瀚-S暨極氪9X技術(shù)發(fā)布會上，正式發(fā)布全球首個基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S，全面繼承SEA浩瀚架構(gòu)純電優(yōu)勢，底層能力與創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)先一代，其中核心技術(shù)浩瀚超級電混，是極氪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的又一[詳細(xì)]
