轟動整個汽車行業的2019屆上海車展終于結束了，在本屆上海車展一共展出了將近200款新車。激動的心，顫抖的手，每款新車都想要的圓圓姐雖然跑斷了腿，但還是很有收獲的。每屆車展結束之后網上車市編輯小分隊都會就車展上發布的[詳細]
在本屆上海車展中，各大廠商的全新緊湊型轎車如雨后春筍般亮相，直教人看花了眼。當然，對于現在的年輕消費者而言，一輛車的外觀顏值是影響購買的最主要因素之一，但是，這不意味著他們就會輕視質量。所以，我們網上車市在本屆[詳細]
起亞K3自2012年推出以來，至今已經過去了大概7年時間，而隨著該車產品周期到達末期，其銷量從16年年末開始就已經呈現總體遞減的趨勢，對于這款車而言更新換代勢在必行。所以在本屆上海車展上，東風悅達起亞就正式將全新一代起[詳細]
在中國人心中，捷達一直是皮實耐用的代名詞，而如今隨著國內汽車產業的發展，大眾又為這兩個字賦予了新的意義，它成為了一個獨立的子品牌，其產品的定位則是“為滿足年輕用戶購車需求的純正德系品牌”。而我們今天要介紹的，就[詳細]
豐田TNGA首款中級車終于揭開其神秘的面紗，TA就是來自廣汽豐田的全新雷凌。提及雷凌相信大家在熟悉不過，無論是燃油版或是雙擎，其經濟、實用、省心的優勢吸引著大批消費者。作為豐田TNGA架構的首款中級車，全新雷凌擁有現代感[詳細]
隨著媒體日的結束，對于我們汽車媒體工作者的車展就已經告一段落了，但是廣大屏幕前的關注還沒有過足眼癮。今天的盤點文字就告訴大家怎么看，該看那些重點新車。本則的新能源篇，想必對于上海或者其它限牌限購城市具有十足的導[詳細]
在去年的時候，日產軒逸打敗了大眾朗逸，成為了轎車中的銷量冠軍。也許，是為了乘勝追擊，所以在本屆上海車展上，日產就正式將全新一代軒逸推至臺前，而后者更是用極其運動年輕化的外觀征服了在場觀眾。但是，你知道這臺全新一[詳細]
在本屆上海車展即將開展之際，廣汽豐田率先將旗下全新換代雷凌展現在我們眼前。作為基于TNGA架構下的第三款車型，全新換代雷凌在顏值、駕趣、智聯、安全這四個方面進行你了全面革新，打造了一款TNGA架構下的智趣中級車。[詳細]
2019上海國際車展開展前夕，網上車市前方探館同時拍到了一組上汽榮威I5 GL的一組照片，新車對比榮威i5最大的不同就在于裝備了一身黑色的運動套件，對比起i5原版車型顯得更加具有戰斗感。[詳細]
在除了北京之外的限牌城市，通過申領插電混動車型的新能源指標已經成為不少人實現有車夢想的捷徑。之前中國品牌通過政策優勢已經獲得很大的市場份額，從豐田雷凌/卡羅拉雙擎e+等合資品牌加入這個序列后，似乎整體的競爭更加激[詳細]
