隨著汽車消費主力人群的年輕化，購車需求也開始變得多樣性，不僅僅滿足于三大件，更是追求獨特感。王奇就是典型的年輕消費群體代表，大學畢業的他沒有和身邊的同學一樣進入一家公司，成為職場人；而是選擇自主創業，做自己的老[詳細]
十萬元級SUV市場一直都是各大廠商的必爭之地，各種層出不窮的新車讓人眼花繚亂。不過對于那些追求實用的消費者而言，他們會更傾向于選擇一臺低調又實惠的車型，所以今天我們就選出捷達VS5和日產勁客，來對比一下誰才是最靠譜的[詳細]
小編我作為一個汽車編輯總是對周圍的人開什么車很感興趣，去年隔壁小墨買了輛捷達VS5，當時我就問他為什么要買這車，他就回了我一句話“這價格能買到一輛大眾品質的SUV，你還要什么自行車”，我想了想，也是，捷達VS5這車頂配[詳細]
大部分消費者購車的時候，往往先看外觀、性能和配置，因此汽車廠商也會著重在這些特質上做足文章，從而引起人們的購買欲望。但對于一些有經驗的“老司機”來說，比起這些容易看的見的特質，他們更在意“看不見”的方面，一款車[詳細]
不知道從什么時候開始，有線耳機的身影越來越少了，路上放眼望去，都被清一色的無線耳機占據了視線。確實，相比于有線耳機，無線耳機的便利程度更高，不用費勁去解開纏繞著的耳機線，且易于攜帶。[詳細]
以蔚來、小鵬、理想的造車新勢力第一波浪潮站在了新能源風口上，成功起飛。隨著汽車智能化的趨勢愈演愈烈，2021年還未過半，以互聯網企業大佬領銜的第二波浪潮紛沓而至，小米、華為都在其中。[詳細]
汽車為我們的出行生活帶來極大便利的同時，卻也帶來了背后的隱藏風險。隨著機動車保有量的不斷遞增，交通事故的發生率也在逐年上升。除去一些客觀的天氣、道路等不可控因素，更多的是駕駛者自身的因素，比如疲勞駕駛、開車分神[詳細]
現在很多剛參加工作的年輕人都考慮著要買一輛車代步，由于預算所限，10萬元左右的SUV車型成為了他們的首選。而對于人生第一臺車，年輕人也都充滿了期待，希望能選購一輛外形、科技、動力樣樣出色的車型，滿足自己多方面的用車[詳細]
十萬元級的SUV市場向來都是一片紅海，無論是自主品牌還是合資品牌的車型都層出不窮。自主品牌的高性價比和合資品牌出色的機械素質都是它們獨步天下的利器，那有沒有一款車能夠兼具二者呢？當然有，今天要說的捷達VS5就成功做到[詳細]
近年來，我國各地限牌限號政策普遍收緊，這讓不少家庭在選車時更加謹慎。作為家庭里的唯一一臺車，不但要兼顧城市通勤，還要能滿足中短途自駕游的需求。正因如此，實用性更強的SUV車型成了家庭用車的第一選擇。[詳細]
