眾泰汽車第一次進入我的視野是他們從臺灣買來一條生產線，生產出了眾泰2008（實際為豐田旗下的大發達路特銳）。接下來又斥資購來了在歐洲榮獲多年年度車的菲亞特Multiplan生產線，似乎這一次收購并沒有上一次收購特銳那么成功[詳細]
關于中國品牌的迅速崛起，大家都是有目共睹的，有不少的SUV車型在實力上甚至已超越了合資車型，這一點從車型的高銷量就能看出，市場是檢驗車輛品質的最好工具。而說到這批佼佼者，就不能不提及當紅車型——吉利博越，從去年3月[詳細]
雷克薩斯憑借其出色車型產品力、優秀的產品設計以及豪華品牌中無可匹敵的可靠性，成為了當今車市不折不扣的新網紅。[詳細]
今天實拍的名爵ZS有著驚艷的外形設計，絕對是屬于高顏值的車型，而且體驗完這款車后，你會發現顏值并不是這款車的全部。[詳細]
其實小編我的小時候就對關冰箱門的聲音“情有獨鐘”，喜歡那種悶悶的聲音和吸入感，后來從事了編輯這份工作才知道原來一個簡簡單單的車門閉合的聲音中竟然有著這么多的門道。而整車的消音工作更是十分的復雜。[詳細]
SUV市場的火爆行情是所有人都有目共睹的，而小型SUV這一細分市場，行情更是火爆，在眾多小型SUV車型中，中國品牌無疑是其中翹楚，而這些自主小型SUV的共同點就是主打高性價比，針對年輕的消費人群，諸多小型SUV廠家都喊出了“[詳細]
霧霾預警一次又一次的拉起，口罩已經成了我們生活的必需品，環境污染的形式越來越嚴峻，機動車限號也已經成為了常態。加強環保，是我們共同的認知，在汽車方面，小排量發動機已經成為未來不可逆轉的趨勢。而我們今天的主角就是[詳細]
家用車受的關注度以及消費能力都屬汽車行業內領頭的領域，因為畢竟務實的老百姓要遠遠多于出手闊綽的有錢人，所以家用車這一市場才是主力銷售對象，那么對于老百姓來說目前SUV正是被萬千寵愛的車型，那么各個廠商一定都會在這[詳細]
吉利這段時間可謂春風得意。從博瑞到博越再到帝豪GS，還有最近大紅大紫的遠景SUV，“美”貫穿始終。能夠把中國傳統古典美學的元素把握的這么好，除了吉利之外還真找不出第二家自主品牌了。[詳細]
這年頭，汽車都能上網了。這可能是歲數大些的大爺大媽們的感嘆。不過事實確實如此，汽車也能互聯了。不管是插張4G卡腰身一遍路由器，還是USB接口下個APP。目前很多車型紛紛推出互聯版、4G版的車型。今天我們就為大家帶來了3個[詳細]
