
造型一般、內飾廉價、配置基本沒有續航里程更是不敢恭維,這是幾年前對于不足10萬元售價的新能源車型的概述。但今非昔比,隨著技術的進步和競爭的加劇,不足10萬元已經可以買到一款各方面都不錯的新能源車型。至于怎么選,相信[詳細]

年初一場突如其來的疫情,打亂了大家原本的生活節奏,使得很多既定的計劃無法正常實施,許多的廠商的新品發布會也由原本的線下專場專為線上直播。近日,吉利汽車旗下全新緊湊型SUV-吉利ICON正式上市,這也是2020年首款線上上市[詳細]

隨著自主品牌車企的實力和技術的不斷增強,緊湊級轎車成為了它們集中發力的領域,于是在這個細分市場中,有越來越多的車型出現在了消費者的面前。那么在近期內,有哪些車型因其較強的產品力而受到的關注度比較高?同時市場行情[詳細]

消費者在選購一臺SUV車型時,關注的重點絕對離不開動力和安全,今天我們就將三臺市場熱度非常高的車型進行橫評,雖然大眾途觀L與榮威RX5 MAX、全新哈弗H6鉑金版在價格和定位上都不同,但本次將它納入評選里,正是因為途觀L也是[詳細]

“越貴的車越安全可靠”,相信這是大多數人思維中的既定認識。消費者花了更多的價格,企業理應在產品的設計研發、材質用料、安全科技等方面帶來更加高級的品質。但是,對于汽車來說,安全并不是錦上添花,而是最基本、最重要的[詳細]

中國高鐵用速度和穩定性征服了世界,不久前長征5號火箭的順利升空又再一次將“中國制造”的名號打響。回想上一次長征5號由于火箭的心臟YF-77氫氧發動機出現故障而導致失敗,中國通過2年多的技術攻堅完成突破,完成了王者歸來。[詳細]

舉國上下眾志成城抗擊新冠疫情之際,車企對于前線的支援更是功不可沒,下至口罩,上至救護車輛,捐款更是不計其數。而在“背后”,TA們同樣還心系消費者,開通線上購車服務,最大限度給予消費者購車便利性,正可謂處處是擔當。[詳細]

10-15萬左右的緊湊級SUV車型如今已經成為各大自主品牌集中發力的一片區域,那么看著市面上猶如過江鯽魚的車型,有哪些值得推薦呢?而在近期內它們的市場行情又如何?帶著這些疑問,我們一同去研究下。[詳細]

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內容包括:智能網聯與用戶的普通用車有哪些關系?當下中國汽車用戶需要怎樣的智能網聯汽車?智能網聯汽車是否是中國汽車產業的逆襲之路?星途雄獅智云系統硬件有哪些優勢?如何才能保持智能網聯上的優勢?[詳細]