說到伊蘭特這個車，應該算是家喻戶曉了。從第三代引入國內后，它就憑借著強大的產品實力，獲得了不錯的銷量表現，成為緊湊型轎車市場中的常青樹，更是被多個城市選為出租車成為了“行走的風景線”。而如今第七代伊蘭特來了，看[詳細]
今年上半年榮威推出了旗下全新獅標品牌LOGO,同時也推出了第一款搭載獅標的SUV RX5 PLUS。9月16日，上汽榮威i6 MAX正式上市，新車是首款搭載獅標的轎車，新車推出了燃油版和插電混動版兩種動力車型，官方售價區間為10.68-15.38[詳細]
相信大多數人對于現代伊蘭特的印象還停留在“老三樣”之一的第三代伊蘭特上，它至今仍舊以出租車的身份穿梭在北京等地的大街小巷。不過今天文章的主角是即將在本屆北京車展正式亮相的第七代伊蘭特，如果你此前沒有了解的話，建[詳細]
年輕，其實是一個非常抽象的詞匯，因為它總是以不同的形態存在于不同的時代里，而在一次次的迭代變更里，引領年輕潮流的主力群體也在不斷地變更。[詳細]
三廂家用車的代表大眾速騰，三廂運動車的代表馬自達3昂克賽拉，兩廂運動車的代表思域 HATCHBACK，以及雖是近期上市，但車型、技術源來已久的別克微藍6 PHEV插電混動，也是目前新能源車的一大代表。如今90后年輕人占據汽車市場[詳細]
和一般車型名為運動版、GT車型不同，領克02、03家族推出了冠軍版車型，其中領克03冠軍版共包含兩款車型價格區間為14.68-16.48萬元，領克02冠軍版包含四款車型，售價區間為14.78-16.88萬元。按照以往的經驗，“GT版、運動版”車[詳細]
無論是從銷量還是從消費者需求來看，10萬元左右的經濟型家用車絕對是現在市場上最受關注的細分市場，特別是在三廂家轎領域，賣的最好的還得說是合資品牌車型。其中，軒逸、卡羅拉和朗逸的表現最為搶眼，這些車型外形得體、內飾[詳細]
不得不說，對于廣大消費者來說，現在想要買一臺汽油車并不是一件容易的事。在限牌城市，高昂的牌照費或者遙遙無期的搖號日子，勸退不少想買車的消費者。但是，城市家庭的購車剛需一直存在，非燃油汽車也正在成為人們普遍的新選[詳細]
一直以來，很多消費者都認為只有“有頭有尾”的三廂車才能稱之為轎車。不過，從目前國內車市來看，作為當今購車主力的年輕消費群體，更喜愛能彰顯自我、且充滿個性的兩廂車，而且其優點在于好開、好停、空間靈活，并且有著十足[詳細]
8月10日，領克02冠軍版、領克03冠軍版、03+冠軍定制版車型上市，并發布價格。這是中國汽車品牌首次以“冠軍姿態”推出定制版車型。不同于本田、豐田等日系品牌以銷量切入推出的雅閣冠軍版、大眾以重大營銷事件上市的速騰冠軍版[詳細]
