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評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比
價(jià)格:
全部5萬(wàn)以下5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上
車型:
全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
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全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)
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  • LAVIDA朗逸創(chuàng)單月新高 成中級(jí)車實(shí)力悍將

    LAVIDA朗逸創(chuàng)單月新高 成中級(jí)車實(shí)力悍將2011-02-03

    記者從上海大眾處最新獲悉,LAVIDA朗逸11月銷量創(chuàng)上市以來(lái)單月新高,以25580輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)車市。截止到11月,LAVIDA朗逸2010年的累計(jì)銷量也已經(jīng)突破22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)70%,且已經(jīng)大舉超過(guò)其去年全年的銷量總和。憑借[詳細(xì)]

  • 劍指大眾TSI 1.6T科魯茲及競(jìng)爭(zhēng)車型分析

    劍指大眾TSI 1.6T科魯茲及競(jìng)爭(zhēng)車型分析2011-01-31

    其實(shí)每次有朋友或者網(wǎng)友跟我咨詢車的問(wèn)題的時(shí)候,我總是會(huì)慣性的以性能為車型的主要衡量依據(jù),但是我忘記了其實(shí)更多買車的人不是看所謂的性能,那些都是浮云,而真正重要的應(yīng)該是好看、配置以及價(jià)格,當(dāng)然如果有各種真真假假的[詳細(xì)]

  • 主打1.4T+DSG 2011款大眾-速騰車型推薦

    主打1.4T+DSG 2011款大眾-速騰車型推薦2011-01-30

    2010年11月15日,2011款速騰在全國(guó)正式上市。盡管只是作為一個(gè)年度款型車推向市場(chǎng),但此舉在市場(chǎng)上引起的關(guān)注卻不容小視。在等待速騰沖刺更好的市場(chǎng)表現(xiàn)的同時(shí),我們也應(yīng)該思考速騰在轎車產(chǎn)品開發(fā)上給予的務(wù)實(shí)啟示。[詳細(xì)]

  • 德系八大品牌 春節(jié)銷售/維修服務(wù)大調(diào)查

    德系八大品牌 春節(jié)銷售/維修服務(wù)大調(diào)查2011-01-30

    2011兔年春節(jié)即將來(lái)到,節(jié)日的氣氛已經(jīng)越來(lái)越濃了。忙碌了一年的車主朋友們?cè)诖汗?jié)前忙碌著為了過(guò)大年而準(zhǔn)備可能沒有時(shí)間顧及為自己的愛車進(jìn)行檢修與保養(yǎng),那么在春節(jié)期間京城德系品牌4S店的服務(wù)時(shí)間與以往有何不同呢?為此網(wǎng)上[詳細(xì)]

  • 實(shí)力派過(guò)招 別克英朗GT/大眾速騰大比拼

    實(shí)力派過(guò)招 別克英朗GT/大眾速騰大比拼2011-01-28

    正式上市前長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱,讓別克英朗GT在這幾個(gè)月成為了車界話題的熱點(diǎn)。在車型設(shè)置方面英朗GT三種排量共6款車型,售價(jià)方面采用高舉高打的原則,意在與凱越拉開檔次,主攻緊湊級(jí)高端車型這個(gè)區(qū)域。而作為瞄準(zhǔn)該區(qū)域的代表車型[詳細(xì)]

  • 夠快-才刺激 30萬(wàn)內(nèi)雙離合變速器車推薦

    夠快-才刺激 30萬(wàn)內(nèi)雙離合變速器車推薦2011-01-28

    夠快,才刺激,三十萬(wàn)內(nèi)換擋夠快的車 三十萬(wàn)內(nèi)采用雙離合變速器的那些車 除了發(fā)動(dòng)機(jī),變速器同樣決定這一款車的動(dòng)力性,換擋時(shí)間,換擋速度這些都至關(guān)重要,手動(dòng)變速器太麻煩,AMT反應(yīng)慢,液力自動(dòng)變速器損失動(dòng)力,好那我[詳細(xì)]

  • 時(shí)尚安全兼?zhèn)?POLO/科魯茲/朗逸/350導(dǎo)購(gòu)

    時(shí)尚安全兼?zhèn)?POLO/科魯茲/朗逸/350導(dǎo)購(gòu)2011-01-27

    安全,這個(gè)詞在現(xiàn)在的生活中愈發(fā)的被重視起來(lái),尤其是在選車駕車方面。當(dāng)你駕車行駛在公路上時(shí),汽車的安全性能尤為關(guān)鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動(dòng)安全配置都是用來(lái)衡量汽車安全性能的標(biāo)準(zhǔn)。下面,就為[詳細(xì)]

  • 解析11款大眾朗逸新增的4款1.4 TSI車型

    解析11款大眾朗逸新增的4款1.4 TSI車型2011-01-26

    上海大眾lavida朗逸2011款低調(diào)上市,價(jià)格區(qū)間為11.28萬(wàn)至16.28萬(wàn)元。LAVIDA朗逸2011版依舊保留了“品”字形產(chǎn)品結(jié)構(gòu),共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三個(gè)排量12款車型。其中1.4 TSI車型為主打車型,也是2011款朗逸的亮點(diǎn),2011款朗逸[詳細(xì)]

  • 比較中庸 別克-新凱越對(duì)比上海大眾-朗逸

    比較中庸 別克-新凱越對(duì)比上海大眾-朗逸2011-01-25

    對(duì)于那些接近四十的消費(fèi)者而言,大氣的外觀,實(shí)惠的價(jià)格,有檔次的品牌,寬敞的空間才是他們考慮的最重要因素,總而言之就要達(dá)到兩個(gè)字:有派。而此次試駕會(huì)上倒的確有兩款車非常符合這四點(diǎn)要求,它們就是上海大眾的朗逸和別克[詳細(xì)]

  • 只為運(yùn)動(dòng)狂 不同等級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅車型導(dǎo)購(gòu)

    只為運(yùn)動(dòng)狂 不同等級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅車型導(dǎo)購(gòu)2011-01-20

    生活水平的提高,老三樣的汽車市場(chǎng)格局逐漸被人遺忘,而運(yùn)動(dòng)車型也在悄悄的進(jìn)入了我們的視線中,對(duì)于法拉利、蘭博基尼等輩,自然不是大多數(shù)人的玩物,追尋代表運(yùn)動(dòng)性的一面往往成為了年輕消費(fèi)者最為看重的一點(diǎn),今天我們就座椅[詳細(xì)]

5萬(wàn)以下
5-10萬(wàn)
10-15萬(wàn)
15-20萬(wàn)
20-25萬(wàn)
25-40萬(wàn)
40-60萬(wàn)
60萬(wàn)以上
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