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高爾夫GTI的名聲早已名揚(yáng)四海，超強(qiáng)的動(dòng)力性與絕佳的操控滿足了駕駛者對(duì)速度的渴望。全新國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI搭載2.0TSI引擎，配合6速DSG變速箱，使0-100公里加速時(shí)間僅為7.1秒。國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI是源自高爾夫6平臺(tái)，并搭載了更強(qiáng)的動(dòng)力[詳細(xì)]
無(wú)論何時(shí)，A級(jí)轎車都會(huì)成為各大廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)的焦點(diǎn)話題。別克主打的高性能緊湊級(jí)轎車英朗的上市，著實(shí)讓家轎標(biāo)桿車型高爾夫?yàn)橹徽瘢屵@個(gè)本不清靜的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)又增添了一枚重彈。還有不能不提的是速騰、福克斯、明銳、[詳細(xì)]
“中流砥柱”這個(gè)詞語(yǔ)很好的形容了中級(jí)車在整個(gè)汽車市場(chǎng)的地位。中級(jí)車不但可以體現(xiàn)出各個(gè)汽車廠商的整體技術(shù)實(shí)力，同樣可以為廠家?guī)?lái)極為豐厚的利潤(rùn)，這只是針對(duì)汽車廠家而言。而對(duì)于消費(fèi)者，一部中級(jí)車兼顧了商用、家用兩種[詳細(xì)]
大眾高爾夫在全球的地位不必贅言，它幾乎引領(lǐng)了全球A級(jí)轎車市場(chǎng)的走向。自高爾夫6上市以來(lái)，得到了國(guó)人的高度認(rèn)可。高爾夫6的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、動(dòng)感，飽滿的弧線充斥整個(gè)車身；內(nèi)飾在人機(jī)溝通及選材、做工方面都做到了業(yè)界最[詳細(xì)]
時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，這個(gè)年代越來(lái)越強(qiáng)調(diào)個(gè)性，隨大流越來(lái)越遭到人們的無(wú)視。但對(duì)于想買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，隨大流也未嘗不可。隨大流就是看某車型的銷量高就會(huì)傾向于某車。銷量高必定有它的合理性，這些車型在品牌、價(jià)格、外[詳細(xì)]
愈演愈烈的復(fù)古潮流串聯(lián)起時(shí)尚的線索，又在各個(gè)行業(yè)中重新演繹，無(wú)論是服裝、建筑、家居......等行業(yè)，都在力求古著風(fēng)格，就連汽車業(yè)都不例外。現(xiàn)在人們不會(huì)在以為“復(fù)古”是老爺車的專屬名詞，在汽車外形設(shè)計(jì)整體向時(shí)尚、前衛(wèi)[詳細(xì)]
國(guó)產(chǎn)第六代高爾夫GTI已于日前正式上市，售價(jià)為23.58萬(wàn)元。高爾夫GTI除在外形和內(nèi)飾與普通版高6略有區(qū)別，其最大的差異是搭載了2.0TSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6速DSG雙離合變速器。那么在購(gòu)買高爾夫GTI性能版轎車后，其保[詳細(xì)]
繼一汽大眾第六代高爾夫上市發(fā)布后，高爾夫GTI性能版車型也于日前正式推出。高爾夫GTI車型搭載2.0TSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合變速器，售價(jià)為23.58萬(wàn)元。那么對(duì)于想要購(gòu)買高爾夫GTI 2.0T的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要想將它開(kāi)[詳細(xì)]
有一種時(shí)尚，叫做經(jīng)典，可能它很早之前就已經(jīng)存在，但是即使用現(xiàn)在的審美觀來(lái)看，它依然是帶有一種迷人的魅力，這種永恒的時(shí)尚，就叫做經(jīng)典。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的這幾款車型，正是這種經(jīng)典時(shí)尚車型，就像一位充滿了魅力的女性[詳細(xì)]
汽車這個(gè)交通工具日漸成為我們每個(gè)人的生活必需品，在擁有這些必需品的車主當(dāng)中女司機(jī)的數(shù)量也是成飆升趨勢(shì)。女性消費(fèi)者在駕車遇到危險(xiǎn)時(shí)采取應(yīng)急措施的反應(yīng)通常會(huì)比男性稍慢一些，別看只是稍慢，但是其中存在的安全隱患確實(shí)足[詳細(xì)]
