隨著新能源汽車市場的規(guī)模不斷擴大以及“碳中和”目標的驅動，電動化已經(jīng)成為汽車行業(yè)公認的發(fā)展趨勢。從宏觀角度出發(fā)，汽車的本質是“量產(chǎn)幸福”，而在新能源時代，這種表態(tài)又該如何去理解？[詳細]
新能源車賽場區(qū)別于燃油車時代的，更開放的全新規(guī)則，成就了許多隊伍與以往截然不同的精彩打法，也提供了許多隊伍成長的機會，孕育了許多隊伍先進的理念，也滋養(yǎng)了許多隊伍急功近利的思想。但在規(guī)則開放，隊伍和選手擁有更大發(fā)[詳細]
他從四歲便開始練琴，在我們每天下午守著小喇叭廣播的時候，他已經(jīng)能熟練的演奏《舍海爾薩特》的“華彩段”。可能正因如此，讓他和今天的另一位主角全新亞洲龍AVALON一樣，骨子里就透露著與生俱來的優(yōu)雅。[詳細]
因為被檢查出連接車輪的螺栓存在問題，在激烈駕駛時可能會導致輪圈脫落，有一定的安全風險，豐田對產(chǎn)自日本元町工廠，銷往北美、歐洲、日本等地的bZ4X實施召回。也可能是因為這件事，原本計劃在2022年6月上市的bZ4X，被延遲到[詳細]
虎父無犬子、上陣父子兵，父親對孩子的影響從古至今都是最宏大、又最微妙的情感傳遞。我與我的父親老沈之間就一直發(fā)生著這樣的精神傳承。[詳細]
如果是以屬性定位來區(qū)分家用轎車的話，入門的A級車大多都是以代步為主的功能屬性，而B級車則是基于所有功能屬性外，更多了一層高級、實用的享受屬性。而在所有的B級車型里面，雅閣可謂是個佼佼者，不僅配置豐富空間夠大，在舒[詳細]
本田思域車系自誕生以來，一直都是以操控性能著稱，人稱"買發(fā)動機送車殼"，但為了迎合當下年輕消費者的需求，第十一代思域的風格做了較大調整，從原本的純粹運動，向家用穩(wěn)重靠攏。風格轉變?yōu)榱诉\動+家用，而同樣的風格屬性之[詳細]
雖然當下的購車消費主力趨于年輕化，但是作為社會中堅力量的85后人群，依然是許多車企重點“照顧”對象，他們既是個性鮮明的一代，又是兼容并包的一代，獨立不羈、渴望自由、喜歡新鮮事物。經(jīng)歷了中國汽車工業(yè)快速成長期的85后[詳細]
近年來A+級轎車市場出現(xiàn)了越來越多優(yōu)秀的車型，包括第十一代思域、新速騰、新朗逸都實現(xiàn)了從A級到A+級的越級進化，得到了許多消費者的青睞。而廣汽豐田凌尚更是“生來躍級”，一開始就以A+級轎車的身份打入汽車市場，并收獲了[詳細]
如今的汽車市場中，消費群體年輕化已成為一種趨勢，他們勇于追求自己喜愛的東西，講求品質，強調運動，是現(xiàn)在年輕消費者普遍崇尚的生活態(tài)度，擁有卓越的操控能力，又能契合自身品味的車型，成為大多數(shù)年輕人的購車訴求。其中，[詳細]
