提到韓國大家就會想到韓劇里長腿的歐巴和漂亮的妹子，不管是不是天然的，但每一位長的都很養眼，所以這樣一個盛產高顏值的國度生產出的汽車，自然也是高顏值，作為韓系車的代表，起亞品牌旗下的車型，外觀顏值一直以來都是不錯[詳細]
在中國品牌享受著國家對新能源汽車的政策紅利的同時，合資品牌也在積極布局家用純電動車矩陣。在東風日產推出軒逸純電后，又一款經典家用車型也推出了自己的純電動版本，它就是起亞KX3純電動。在本次廣州車展前夕，我們網上車[詳細]
2018年廣州車展即將于11月16日拉開帷幕，在車展前夕，網上車市前方報道團隊提前探館拍攝到了東風悅達起亞K5 Pro，被視為K5的中期改款車型。[詳細]
現在所有的發布的新車，客戶群似乎都在指向90后這個主力群體。就連SUV都在轎跑化。他們覺得所謂的轎跑化就能打動90后。但事實往往不是如此，跨界只能吸引到少主人，大多數人還是更喜歡純粹轎跑。比如大眾CC、比如奔馳的CLS都被[詳細]
最近幾年自主品牌的進步、就像軍備競賽一樣、不光進步神速、還讓消費者漸漸接受了20萬左右的國產車。自主高端品牌領克和wey更是讓我們刮目相看。那原本這個級別的合資品牌就只能忍氣吞聲，坐以待斃么。顯然合資品牌也拿出了價[詳細]
2018年成都車展，北京現代展臺發布了全新第四代途勝車型，作為全球首發的全新車型，官方稱第四代途勝采用了中國專屬的全新造型設計，而且前衛/魁梧的外形依然是其最大賣點之一，除此之外，全新的內飾設計也一改傳統風格，將運[詳細]
盡管小型SUV市場熱度依舊不減，但不得不說曾經的藍海早已不復存在，只剩下了競爭愈發殘酷的戰場。所以在如此情況下，每當還有新的小型SUV出現時，總是能夠令人感到欽佩，這真的就是“明知山有虎，偏向虎山行”，就像剛剛上市的[詳細]
當年輕人逐漸成為市場上的消費主力時，身邊所有的一切都在朝著年輕化去改進去迎合，但仔細研究過后會發現，那些剛步入社會起步階段的年輕人，都有著一套獨特的經濟學理論。就拿買車這件事來說，稱不上純粹的精打細算，卻有著最[詳細]
中國青海省境內，有著一處很神秘的“傳說”，那就是德令哈外星人遺址。該遺址位于德令哈市西南40多公里的白公山，這里也成為了中國首個驚險的“麥圈”。而今天，我們來到了這個神秘的地方，像一探究竟，不巧車隊看到了有個“小[詳細]
其實趕在車展開幕之前，全新一代起亞智跑就帶著兩款全新車型來到我們面前，11.99-13.99萬元的售價 說真的讓人有些意外，相比較老款車型新推出的兩款車型價格進一步下探，新車除了外觀以及內飾方面的 顛覆設計之外，還提供更[詳細]
