月收入8000元，對于奮斗在北京、上海等一線城市有購車意愿的小伙伴來說，在家里不提供幫助的情況下購車確實有些難度，不過這樣的收入要是放在二三線城市，你就可以考慮購置一輛小車來提高下生活質量了。至于月收入8000元能買什[詳細]
2019年3月11日，廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市，共計推出4款車型，官方指導價20.78-22.28萬元，補貼后的價格為18.58-20.08萬元。雷凌雙擎E+是雷凌的插電混動版本，這款車既具有EV純電驅動模式，又具備HEV的強混動技術，是豐田品[詳細]
我其實一直在思考一個問題，一臺真正的好車到底是否應該以銷量維度來評定，這種場景設定就很合乎我們今天的主角---馬自達3。以馬自達品牌的粉絲群來看，除了本田之外幾乎罕有非豪華品牌可與之抗衡。可是落地到銷量層面上，幾乎[詳細]
說到低碳出行，豐田絕對是這方面的佼佼者，其具有全球領先地位的油電混合動力技術，憑借著成熟穩定的品質獲得了不錯的市場口碑。而為了響應國家新能源政策和降低限購城市消費者的購車門檻，廣汽豐田將向市場推出雷凌雙擎E+版本[詳細]
說起互聯網話題量最高的一款家用車，我想一定是非思域莫屬了。從最早的“JDM”情懷，到06年國產飛機式駕駛艙帶來的震撼、到第十代思域的“超跑風云”，思域的一舉一動老是能吸引到國人的眼球。當然作為國際一線大廠的經典車型[詳細]
豐田在華首款新能源車型，卡羅拉雙擎E+要來了，這也是豐田在華的首款插電式混動車型，在很多城市，你能給它上綠牌兒，卡羅拉雙擎已經是一款用車成本很低的車型，而作為“小弟”出場的卡羅拉雙擎E+將這一有點繼續發揚光大。[詳細]
日前，本田全新一代INSIGHT在紐約車展正式亮相。新車定位于緊湊型轎車，基于本田最新的設計語言打造，搭載本田1.5T+雙電機第三代混合動力系統。本田INSIGHT早在2012曾經進入過中國市場，但是銷售成績不盡如人意，最終草草收場[詳細]
自從推出銳·混動系列車型之后，本田就一直在孜孜不倦推出各種混動車型。在2018紐約車展上，本田發布了一款全新緊湊型混動轎車INSINGHT，該車基于思域平臺打造而來。而是否引入本田暫時還并沒有宣布它要引入到國內市場。[詳細]
都說現今是一個追求個性時尚的年代，對于一輛車而言，他的個性，不只是外觀和內飾設計，還有他所具備的駕駛樂趣。而15萬以內，恰好又是剛畢業的年輕人購車適合的價位。今天車市小編給大家帶來三款極具駕駛樂趣同時又不簡單的三[詳細]
每年這個時候，身邊總少不了有關年終獎的話題，其中也成就了不少搞笑段子，有人發了個錘子，有人發個球，還有人發毛線的。不過搞笑歸搞笑，年終獎不論多與少，都是對自己一年工作的肯定與褒獎。如果年終獎到手，那么該怎么花呢[詳細]
