當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
“熱得都快看見(jiàn)太奶了！”今年的太陽(yáng)好像特別關(guān)照我中華大地，火熱的溫度搭配城市的煙火，將我們裝進(jìn)了一個(gè)巨大的鋼筋混凝土“蒸籠”。[詳細(xì)]
在大多數(shù)人的印象中，“奶爸車(chē)”一直是大體格、大空間、高安全性的形象，它更多的出行場(chǎng)景也是在路況較好的城市里。但90后的帶娃風(fēng)格常常伴隨著各種“整活”，城市顯然已經(jīng)滿(mǎn)足不了他們的需求。[詳細(xì)]
在緊湊型SUV市場(chǎng)，早年進(jìn)入國(guó)內(nèi)的本田CR-V占據(jù)著先行優(yōu)勢(shì)和口碑優(yōu)勢(shì)，堪稱(chēng)緊湊型SUV市場(chǎng)的“頂流”產(chǎn)品。但如今的消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的需求是多元化的，特別是進(jìn)口產(chǎn)品斯巴魯CROSSTREK的進(jìn)入，在加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的同時(shí)，也讓消費(fèi)[詳細(xì)]
但是，估計(jì)與時(shí)代已經(jīng)脫節(jié)的漢蘭達(dá)未曾想到，即便是官降增配之后，現(xiàn)在消費(fèi)者想要的那些配置漢蘭達(dá)根本不能滿(mǎn)足。想要一臺(tái)大空間、高配置和高動(dòng)力的七座SUV，難道沒(méi)有別的選擇嗎？ 當(dāng)然有，那就是福特銳界L。[詳細(xì)]
都說(shuō)老牌合資品牌在新能源加智能化的大潮之下，都已經(jīng)繳械投降了。然而，隨著長(zhǎng)安福特全新銳界L的問(wèn)世，老牌合資品牌用事實(shí)向世人宣告，投降是不可能投降的。[詳細(xì)]
在近日公布的6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單中，別克品牌在今年4月底剛推出的全新大五座SUV-別克E5以3587輛的交付量赫然在榜，在合資品牌新能源賽道名列前茅。[詳細(xì)]
長(zhǎng)期以來(lái)，大尺寸SUV一直都是市場(chǎng)的"寵兒"，而隨著家庭消費(fèi)者多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化用車(chē)需求的增長(zhǎng)，一些汽車(chē)廠(chǎng)商將"大尺寸"與"五座"進(jìn)行了結(jié)合，創(chuàng)造出更加符合當(dāng)下小家庭舒適需求的大五座SUV車(chē)型。[詳細(xì)]
早些年，汽車(chē)僅僅是作為人們出行的代步工具，能跑就行。現(xiàn)在，人們對(duì)于汽車(chē)的要求越來(lái)越高，更舒適的空間、更智能以及更節(jié)能的出行方式成為了更多人的選擇。 在汽車(chē)電氣化背景下，一批新能源大五座SUV應(yīng)運(yùn)而生，相對(duì)于傳統(tǒng)的[詳細(xì)]
隨著二胎、三胎政策的放開(kāi)，國(guó)民家庭收入的提高，近年來(lái)家庭用車(chē)需求旺盛，即便是在國(guó)內(nèi)汽車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)存量化競(jìng)爭(zhēng)的情況下，大五座SUV、七座SUV、MPV等“大車(chē)”市場(chǎng)依然保持著高關(guān)注度和增長(zhǎng)率，尤其在新能源市場(chǎng)，各大新老勢(shì)利[詳細(xì)]
究竟什么樣的大五座電動(dòng)SUV才是小伙伴們所需要的？除了好看、大且豪華之外，續(xù)航無(wú)憂(yōu)+好開(kāi)+安全，其實(shí)更重要。那當(dāng)下誰(shuí)能重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV？新摩卡DHT-PHEV了解下吧。[詳細(xì)]
