近兩年有些中國品牌已經不再單純的強調自己的產品顏值有多高，而是實實在在的用原創(chuàng)力量去向用戶證明品牌向上、產品力飛躍進步這件事。當然，有不乏重金邀請國際大咖加入自己設計團隊的，譬如比亞迪。近日我們有機會對比亞迪全[詳細]
隨著市場的進一步細分，中型SUV已經分為了七座車和五座車兩大陣營，從開始出現直到今天，它們之間的爭議從未間斷過。其中的爭議點無非就是家用車到底該選七座還是五座，其實這個問題真沒必要去爭辯對與錯，因為存在的即是合理[詳細]
現如今，汽車企業(yè)或是具體哪款車型的成功，都離不開兩點，其一是順應時代發(fā)展需求，第二就是要“抓緊大腿”。順應時代怎么理解呢？目前汽車市場什么車型最火？答案必須是SUV，所有車企都在不遺余力的發(fā)展自己的SUV陣營。“抱大[詳細]
每當家中有應屆畢業(yè)生開始找工作時，家里大人常說的是要選一個經久不衰、絕不可能成為夕陽產業(yè)的行當，細想一下，確實汽車是每個人都離不開的東西，所以汽車行業(yè)、乃至汽車媒體行業(yè)都處于不斷擴編、發(fā)展的趨勢；汽車是大部分行[詳細]
日前，全新一代比亞迪-唐在深圳海上世界文化藝術中心首發(fā)亮相，為了展示唐在設計藝術上的造詣， 主辦方也為我們安排了博物館的藝術熏陶參觀過程，意在展示品牌對于Dragon Face設計的的幾個關鍵詞， 印象/科技/文化，合理化的[詳細]
春節(jié)假期余額已經沒有了，寶寶們過得怎么樣？是瀟灑的來了個境外游，還是馬不停蹄地走親訪友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上體重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少劇吧。但是開工了，總歸要收收心的。沒看[詳細]
說起來SUV車型，現在已經成為了中國汽車消費市場最為火熱的代名詞，各個品牌幾乎只要推出一款SUV，都能取得熱銷。如此火爆的局面，惹得捷豹、賓利和勞斯萊斯等一干從沒涉足過SUV車型的豪華品牌也加入這個戰(zhàn)局之中。[詳細]
就在前幾天，北汽BJ40L柴油版在云南上市了。我也在云南當地發(fā)現，當地人選車沒有一線城市這么注重品牌。城市中自主SUV占了很大一部分，而且由于當地多山多爛路情況。很多硬派的自主SUV再這里也很受歡迎。這些硬派SUV不僅價格便[詳細]
又是到了一年年關將至，年初給自己許下的寶馬X5愿景到頭來還是變成了手中的景逸X5。哪有沒有車型，既滿足我們對“美好生活的向往”，又能滿足我們并不算“豐滿的現實呢”？還別說，真有三款15萬左右的SUV的奢侈程度能滿足我們[詳細]
由于國家放寬了二胎政策，所以越來越多的家庭選擇給自己的小寶寶再生個弟弟或者妹妹。然而在高興的同時，這又會給家庭制造了一個新的問題，人變多了，自己的轎車或者5座SUV有些不夠用了。今天，我就選擇了幾款性價比比較高的搭[詳細]
