曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。[詳細]
90后已經逐漸成為了當今社會的主力軍，最大的90后已經無限接近奔三的年紀，最小的90后也即將迎來人生中的成人禮。隨著生活半徑的不斷變大，擁有一輛車逐漸成為了90后所要面對問題。多數90后的眼中，汽車僅是一種生活中的工具，[詳細]
成都，這是一座令所有旅行愛好者來了就不想走的“天府之國”，他不僅僅是中國十大古都之一，更被網友評為中國最好吃的城市之一。而此次的成都車展，筆者也為大家盤點了皮卡的幾宗“最”，看看哪款是你心里的“佳肴”。[詳細]
今年是上汽大通針對皮卡車型不斷推陳出新的一年，多款新款車型先后接連上市，包括全新上汽大通T70、上汽大通T60先鋒版、上汽大通T60國六版等。新款車型的推出不僅彰顯出上汽大通強悍的企業實力，也助力其在皮卡市場中的用戶人[詳細]
隨著汽車銷售旺季的到來，各家皮卡企業紛紛推出優惠政策，連進口皮卡也加入了“降價隊伍”之中。9月份，用戶選擇皮卡將有更多的選擇性，今天，小編為大家統籌了一下眼花繚亂的優惠信息，以便大家輕松了解。[詳細]
由8月份的銷量來看，上汽大通T60與上汽大通70形成合力，8月銷量同比增長15.91%，其中海外同比增長82.64%。在皮卡市場稍顯冷淡的時候，上汽大通仍呈現出增長趨勢，可見產品質量的優異和大眾對于這兩款車型的認可。而現在，大通[詳細]
在2019成都車展開展首日，網上車市前方小分隊急不可耐深入各品牌展臺，為各位愛車人士帶來最新鮮的一手訊息。在上汽大通MAXUS的展臺我們也看到了前不久剛剛上市的純電MPV車型—EG50。新車補貼后售價為16.98-21.38萬元。[詳細]
歷經近三年的時間，上汽MAXUS皮卡產品從初出茅廬，到老成持重，在國內外皮卡行業中均得以一定的認可。目前，上汽MAXUS T60已經遠銷智利、新西蘭、東南亞、歐洲、南美等多地，是用戶心中的可靠選擇，也是行業競爭的有力對手。上[詳細]
2016年上汽大通T60皮卡橫空出世，上汽大通皮卡產品正式加入到國內皮卡市場的激烈競爭中。上汽大通T60憑借意大利VM技術的2.8T柴油機、邦奇6AT變速箱、滿足澳洲五星碰撞標準的車體結構、ESP、360全景影像、車聯網、車道偏離預警[詳細]
今年國六排放標準的升級，成為影響皮卡行業發展的重大政策變革，受此影響皮卡行業的市場銷量或將出現新的拐點，行業即將迎來全新的市場洗牌，也為部分皮卡企業帶來了彎道超車快速發展的機遇。在國六排放時代中，各大主流皮卡企[詳細]
